提問者：lcrose2013-01-30 00:00
節(jié)氣門上的積炭使節(jié)氣門位置發(fā)生變化，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，電腦就接收這個(gè)錯(cuò)誤信號(hào)，計(jì)算出錯(cuò)誤的供油量，使車輛油耗升高。 (2)節(jié)氣門體上的積炭會(huì)導(dǎo)致加速遲滯，怠速不穩(wěn)。 (3)氣門上的積炭一方面占據(jù)了進(jìn)氣空間，使充氣效率降低，直接影響汽車的動(dòng)力性；另一方面干燥的積炭還將吸附大量可燃混合氣中的汽油分子，破壞原有的混合氣濃度，這將導(dǎo)致失火、冷起動(dòng)困難和油耗升高，更嚴(yán)重的積炭還會(huì)使氣門封閉不嚴(yán)等。 (4)噴油嘴上堆積不等的積炭影響了噴油霧化狀況，造成各缸工作不匹配，引起明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 (5)燃燒室內(nèi)的積炭使燃燒室容積變小，壓縮比提高，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震，盡管在現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)中有爆震傳感器可以避免，但這并不是從根本上消除由于積炭原因產(chǎn)生爆震的解決辦法。
回答者：nofiw51632016-01-30 00:00
那都是汽修廠和4S店忽悠你的，目前沒有任何一個(gè)4S店和修理廠能清理氣門和活塞積碳的，而影響油耗和進(jìn)氣的主要為氣門積碳，因?yàn)樵谶M(jìn)氣和噴油時(shí)首先經(jīng)過氣門，如果氣門有積碳，噴出來的油有一部分會(huì)被氣門積碳吸收，無法參與燃燒，當(dāng)然
提問者：zmmoonhead2014-09-06
進(jìn)氣變少,油氣混合比過濃,就耗油
提問者：fujmwfrh42013-12-06
節(jié)氣門積炭,會(huì)導(dǎo)致汽車顫抖,提速無力,嚴(yán)重的,甚至在行駛中熄火.清洗前要注意多加點(diǎn)油.清洗節(jié)氣門,要消耗1-1.5格油.
提問者：duncer19842013-03-14
肯定會(huì)增加油耗。使用些清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳的添加劑，定期清一下。最好，添加劑使用中拉一下高速，120以上，100公里就足夠了。事后，你在測(cè)算一下油耗，肯定下來不少，油門反應(yīng)還機(jī)靈。試試吧。
提問者：z48026682013-07-15
第一，清洗完節(jié)氣門后發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸里面沒有積碳了。干凈了。但是氣缸、活塞、活塞環(huán)之間的縫隙相對(duì)于沒有清洗前大了。沒有以前嚴(yán)密了，多少會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比（氣缸壓力），這樣也會(huì)造成油耗相對(duì)于以前有所增加（誤差應(yīng)該在1-2升/百
提問者：oibz0092013-06-14
A5沒有傳統(tǒng)的怠速電磁閥了，它和節(jié)氣門一體的，就是電子節(jié)氣門。 節(jié)氣門如果積碳過多，會(huì)影響油耗，可不會(huì)影響很多。具體耗油有多少？你可以先做一下檢查： 1、燃油是否加正規(guī)燃油 2、火花塞、缸線、點(diǎn)火線圈 3、
提問者：aajz2013-11-17
