相關(guān)問題

• 節(jié)氣門積炭過多，噴油嘴積炭過多``是否會影起油耗`？？？

  節(jié)氣門上的積炭使節(jié)氣門位置發(fā)生變化，在發(fā)動機(jī)怠速時，電腦就接收這個錯誤信號，計算出錯誤的供油量，使車輛油耗升高。 (2)節(jié)氣門體上的積炭會導(dǎo)致加速遲滯，怠速不穩(wěn)。 (3)氣門上的積炭一方面占據(jù)了進(jìn)氣空間，使充氣效

  提問者：lcrose2013-01-30

• 發(fā)動機(jī)節(jié)氣門積碳會導(dǎo)致汽車出現(xiàn)怎樣問題？清洗時需注意哪些問題！

  節(jié)氣門積炭,會導(dǎo)致汽車顫抖,提速無力,嚴(yán)重的,甚至在行駛中熄火.清洗前要注意多加點(diǎn)油.清洗節(jié)氣門,要消耗1-1.5格油.

  提問者：duncer19842013-03-14

• 起亞獅跑11w換正時皮帶后3天節(jié)氣門積碳故障燈亮清洗完后后油耗增加高手解答下

  應(yīng)該跟正式皮帶沒有關(guān)系吧!如果正時皮帶沒有裝好，你連發(fā)動起來都是非常困難的事情，那還能跑呢? 根據(jù)你的敘說，可能是清洗完節(jié)氣門沒有做匹配，叫給你清洗節(jié)氣門的汽修廠再給你做一下匹配。

  提問者：2013-09-10

• 節(jié)氣門體積碳為什么油耗高

  進(jìn)氣變少,油氣混合比過濃,就耗油

  提問者：fujmwfrh42013-12-06

• 為什么汽車的節(jié)氣門會有積碳

  氣門積碳的原因：受電噴發(fā)動機(jī)控制特點(diǎn)的決定，汽缸每次工作的時候都是先噴油再點(diǎn)火，當(dāng)我們熄滅發(fā)動機(jī)的一瞬間點(diǎn)火被馬上切斷，但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法被回收，只能貼附在進(jìn)氣門和燃燒室壁上，汽油很容易揮發(fā)，但汽油中的蠟

  提問者：ccni8711832013-09-05

• 我的銳志清洗了節(jié)氣門，油耗卻上升了，怎么回事？

  第一，清洗完節(jié)氣門后發(fā)動機(jī)氣缸里面沒有積碳了。干凈了。但是氣缸、活塞、活塞環(huán)之間的縫隙相對于沒有清洗前大了。沒有以前嚴(yán)密了，多少會影響到發(fā)動機(jī)壓縮比（氣缸壓力），這樣也會造成油耗相對于以前有所增加（誤差應(yīng)該在1-2升/百

  提問者：oibz0092013-06-14