提問者：雁過留聲52512013-09-05 00:00
是不是新車的原因，過了磨合期減震會不會變好一點?
汽車減震的軟與硬是相對的，且是在設(shè)計階段就確定了調(diào)效范圍和使用效果的。 如果你對現(xiàn)在新車的減震很不適應或感到對駕駛有很大的影響，那只能是根據(jù)自己的需要更換彈簧和減震器。新與舊與減震效果關(guān)系不大。 其實，對于汽車種類耐用消費品的“瑕疵(有不十分滿意的地方)”，任何人都不可能做到零容忍。決定買這輛車肯定是有更重要的方面吸引了你。 也許過段時間你對較硬的避震又有了不一樣的想法，畢竟汽車給你帶來的是更加精彩的生活。
回答者：pn32272016-09-05 00:00
懸掛聲音沒事，運動型的歐美系都這樣，放心吧嘉年華車不錯
提問者：asd向陽3452013-01-07
經(jīng)常走坑坑洼洼的路會加大底盤部件的磨損。
提問者：逸彩mall坊商場2016-07-19
減震器太硬可以去檢查一下看看避震器是不是漏油失效了，另外也看看輪胎有沒有虧氣。 減震器與彈性元件承擔著緩沖擊和減震的任務(wù)，阻尼力過大，將使懸架彈性變壞，甚至使減震器連接件損壞。因而要調(diào)節(jié)彈性元件和減震器這一矛盾�！�
提問者：1765yu2014-10-19
如果找汽車改裝的調(diào)教的話代價有點大，實在嫌硬坐的不舒服就把輪胎氣放掉一點。當然了花錢去調(diào)教是最佳方法。
提問者：06wangzl012014-11-04
換軟硬可調(diào)減震器
提問者：dong918547112016-03-01
不能 這有點掩耳盜鈴座椅本身是皮的 就挺軟的了 避震硬 主要是懸掛的事 這不是壞事比如寶馬7系和奔馳S 寶馬注重操控 7系就比奔馳S減震硬 但不能說奔馳S 就比7系好
提問者：faint982015-01-19
