提問者：asdgweihhl2016-12-14 00:00
汽車的腳剎和手剎是用不同的系統(tǒng)，那用的是同一個剎車片嗎？如果剎車片壞了，是不是兩個都不起作用呢，那豈不是等死？
您好，汽車的腳剎也叫行車制動，手剎也叫駐車制動，他們是兩個不同的系統(tǒng)，其中一個有問題不會影響另一個，他們用的剎車片不是同一個型號，現(xiàn)在的汽車主要是前盤式后鼓式，或者前后都是盤式，即使前后都是盤式，大小尺寸也是不一樣的相對重要的腳剎，每個輪子上有兩個剎車片，左右輪子一共有4片，所以一起壞的可能性很低，所以只要養(yǎng)成良好的行車習慣，盡量不要急剎，一般是不影響正常使用的。
回答者：oiufds2016-01-19 00:00
摩托漂移換一檔或者二檔，再用腳剎，就行了 ，二檔可能有點難，最好一檔，離合要一直捏著，免得調檔還要捏離合。汽車漂移用手剎，因為汽車漂移用腳剎會停的。不用換擋，直接拔一下手剎，記住，一一下，不要久了，不要超過1秒，再吧油門
提問者：wjtwepvvl332016-10-14
1，腳剎：給與前輪差不多70%的剎車力和后輪30%，不懂的弄一輛車在雪地上踩剎車就明白了。 2。手剎：給于后輪100%的剎車力，和前輪無關。 3。用手剎車甩尾就相當于把滾動摩擦變成了滑動摩擦，轉彎的時候突然拉手剎會造
提問者：yzttqh2013-03-10
所謂的“發(fā)動機制動”是駕駛行為的一種術語，它是指利用發(fā)動機運行時產(chǎn)生的阻力來有效控制車速，“降檔”和“松油門”兩種措施都可以達到利用發(fā)動機阻力來控制車速的目的。 1、松油門法：一般主要運用在高速公路或國道上，即行駛速度較
提問者：xzy201008262013-10-14
首先說明，手剎和腳剎用的不是同一制動系統(tǒng)。 如果你問的是小車，我可以很負責地告訴你。絕大數(shù)的手剎(機械制動)是作用于后輪制動，全部的腳剎(液壓制動)都是作用于4輪制動。所以腳剎的制動效果絕對比手剎要好。高速行駛過彎
提問者：touteng0112013-09-08
腳剎車——行車制動器 手剎車——駐車制動器 剎車原理不同， 行車自動是減慢車速。與加速踏板功能相反； 駐車自動器，非行車制動失靈，只在汽車完全停穩(wěn)后駐車使用，上坡起車起輔助作用。如果車子運動時使用，容易使傳動鋼索
提問者：大王子HWK2013-11-22
手剎是后輪， 腳剎是剎車時四個輪子同時剎車， 。手剎只是對后輪起作用的！比如你在停車時，人不在又不能用腳剎，這時手剎就起作用了！而在行駛過程中，腳剎又比手剎方便和反應快！所以行駛過程中不使用手剎，如果一旦腳剎失靈后，這
提問者：BG2IYK2014-07-03
