提問者:2013-09-09 00:00
汽車發(fā)動機過熱引起故障,不能正常行駛.
一、發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象(適用于一汽大眾和上汽的車型): 1、在交通不暢堵車或長時間怠速時,發(fā)動機水溫表顯示過高,電子風(fēng)扇高速擋工作時間過長,發(fā)動機噪音增大,天氣高溫開空調(diào)時故障最為明顯; 2、在天氣高溫開空調(diào)時,怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大,急加速無力,發(fā)動機有異響; 3、熱車熄火十幾分鐘后,在啟動時不好著車,熱車行駛時有時會自動熄火; 4、冷車時空調(diào)制冷溫度很涼,熱車時空調(diào)制冷效果不好,而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲; 5、熱車怠速時,空調(diào)壓縮機離合器吸斷頻繁,甚至斷開,造成熱車空調(diào)不制冷。 二、故障的解決有以下幾種方法: 1、檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能; 2、在熱車時,檢查水箱上下水管的溫差不能太大,否則需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障; 3、熱車后,檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會造成水溫過高,捷達車此故障過多。請朋友們加以注意,在維修中不要盲目拆件和換件; 4、由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會造成發(fā)動機水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時必須使用原廠配件。請注意:發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上,都會造成水溫過高的現(xiàn)象; 5、由于空調(diào)系統(tǒng)中高壓端高壓力過高;空調(diào)制冷劑或空調(diào)制冷潤滑油加注過多;內(nèi)部自調(diào)試空調(diào)壓縮機的自調(diào)功能失靈,造成高壓過高;還有空調(diào)冷凝器的堵塞,以上故障都會加大發(fā)動機的負荷,消耗冷卻系統(tǒng)的散熱性能,導(dǎo)制水溫過高的故障現(xiàn)象;提醒朋友們:空調(diào)制冷劑加注過少或過多,都會降低制冷效果。
回答者:2016-09-09 00:00
停車一段時間看車下面有沒有水 有的話找找看是不是那里漏了 你說的這2個其實是一個故障 發(fā)動機太熱了水自然回蒸發(fā)
提問者:tantian68262013-09-20
綜合上面幾個朋友回答的補充一下,發(fā)動機過熱會使?jié)櫥凸δ芟陆,后果輕的話會引起輸出功率降低,重的話會引起活塞潤滑跟不上而爆缸,所以要盡可能給發(fā)動機減負荷,加快散熱。
提問者:lvf471312013-06-12
你提供的3個選項前2個的可能性大,車速造成過熱只有老車型的低壓水箱會有這種情況。行駛水溫高可能性最大的還是節(jié)溫器損壞 散熱問題 看看節(jié)溫器
提問者:wpackbag2013-06-15
怠速高:查一下有沒有故障碼,有就按碼檢查相關(guān)傳感器及相關(guān)線路、水溫高:一、與怠速高有關(guān)(暖機狀態(tài))二、冷卻系統(tǒng)故障主要檢查風(fēng)扇電機、節(jié)溫器、水泵、水溫傳感器
提問者:mumu6122013-06-25
排除汽車發(fā)動機溫度過高故障的“四步法”: 一看 發(fā)現(xiàn)發(fā)動機溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮,要停車檢查,看水箱冷卻水是否正常,水箱、水管及各接頭處有無滲漏現(xiàn)象。若通過外表檢查均未發(fā)現(xiàn)異常,即可按規(guī)定補足冷卻水后再繼續(xù)行駛。
提問者:玩家43969962013-05-31
造成發(fā)動機過熱的原因有: 1.溫控開關(guān)失控或失效,繼電器及電路接觸不良,保險絲斷路,點火時間過晚。 2.水泵工作不良,風(fēng)扇皮帶松馳或有油污產(chǎn)生打滑,冷卻液不足或泄漏,硅油離合器缺油。 3.風(fēng)扇
提問者:guiyknk39882014-03-10