提問者：guiyknk39882014-03-10 00:00
造成發(fā)動機過熱的原因有： 1.溫控開關(guān)失控或失效，繼電器及電路接觸不良，保險絲斷路，點火時間過晚。 2.水泵工作不良，風(fēng)扇皮帶松馳或有油污產(chǎn)生打滑，冷卻液不足或泄漏，硅油離合器缺油。 3.風(fēng)扇與水箱距離調(diào)整不當(dāng)或角度不對，節(jié)溫器失效或裝反，百葉窗開度不當(dāng)。 4.水套積垢，散熱器外表面臟污或內(nèi)沉積物過多，進出水膠管脫層堵塞。 5.配器相位不正確，混和氣過濃或過稀，燃油型號不符，燃燒室積炭過多，消聲器堵塞。 6.負(fù)荷過大，機油不足或循環(huán)不良。
回答者：gfzrv2016-03-10 00:00
你說的應(yīng)該是發(fā)動機高溫吧？ 如果是高溫的問題 首先，應(yīng)該考慮節(jié)溫器是否打開，如果沒有打開汽車水路走的是小循環(huán)，也就是缸體內(nèi)部的水路，一旦節(jié)溫器在達(dá)到一定溫度后打開了，汽車發(fā)動機水路走得便是大循環(huán)，也就是從缸體到水箱再
提問者：lovejudy12032013-11-19
排除汽車發(fā)動機溫度過高故障的“四步法”: 一看 發(fā)現(xiàn)發(fā)動機溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮,要停車檢查,看水箱冷卻水是否正常,水箱、水管及各接頭處有無滲漏現(xiàn)象。若通過外表檢查均未發(fā)現(xiàn)異常,即可按規(guī)定補足冷卻水后再繼續(xù)行駛。
提問者：玩家43969962013-05-31
你提供的3個選項前2個的可能性大，車速造成過熱只有老車型的低壓水箱會有這種情況。行駛水溫高可能性最大的還是節(jié)溫器損壞 散熱問題 看看節(jié)溫器
提問者：wpackbag2013-06-15
一、發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象（適用于一汽大眾和上汽的車型）： �。薄⒃诮煌ú粫扯萝嚮蜷L時間怠速時，發(fā)動機水溫表顯示過高，電子風(fēng)扇高速擋工作時間過長，發(fā)動機噪音增大，天氣高溫開
提問者：xperzy2013-06-18
加速磨損！不利于潤滑！油耗增加！
提問者：dsgfdghfgh2013-05-02
各類汽車發(fā)動機在工作中，由于受相關(guān)因素的影響，都或多或少地生成汽車發(fā)動機積炭。積炭是燃料或潤滑油在高溫和氧的作用下形成的產(chǎn)物。汽車發(fā)動機工作時，燃油或竄入燃燒室的潤滑油不可能百分之百燃燒，未燃燒的部分油料在高溫和氧的催化
提問者：helli6924832014-08-12
