提問者：aaavan2013-10-31 00:00
請專業(yè)人士 幫我解釋下什么是dbc下坡制動系統(tǒng)和HAC上坡路面輔助控制系統(tǒng)？它們通常在什么樣的情況下起什么樣的作用 好處有那些 壞處又有那些
其它 CBC（彎道制動控制系統(tǒng)），DBC（動態(tài)制動控制系統(tǒng)），EBV（電子制動力分配） 前制動器類型 盤式 后制動器類型 盤式 駐車制動器形式 中控臺（電子手剎） 動力助力轉(zhuǎn)向 有 助力轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié) 有 轉(zhuǎn)向機類型 齒輪齒條式
回答者：waterha2016-10-31 00:00
通過軟件判斷車輛是否處在斜坡，并會在駕駛者從制動踏板踩向加速踏板時，自動將車輛保持幾秒的靜止時間（一般5秒以內(nèi)，譬如蒙迪歐致勝就是2.5s） 說白了就是坡起不用手剎，保證你有充足的時間給油，不會溜車
提問者：hgh20052013-04-19
車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。為防止此情況發(fā)生，上坡起步輔助控制暫時（最長約2秒）對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑�！ ∥磁鋫渖掀缕鸩捷o助控制時，駕駛員
提問者：webkeyds2015-11-03
驅(qū)動形式與上坡輔助沒有任何關(guān)系，上坡輔助是ESP的功能，原理是在你抬剎車油離配合的時候制動器仍會保持2到5秒的制動力，防止車輛溜車
提問者：pumyv2016-02-16
1、自動駐車就是自動替你拉手剎，啟動該功能之后（摁下按鈕，指示燈亮了）， 比如在停車等紅綠燈的時候，就相當(dāng)于不用拉手剎了，這個功能特別適應(yīng)于上下坡以及頻繁起步停車的時候。 車輛在等紅燈或上下坡停車時自動啟動四輪制動,即
提問者：thisis39722013-05-30
上坡輔助根本目的是為了防止溜車，其實原理很簡單，幫助你給你一個穩(wěn)定的可以爬坡的力，防止你給油過大或過小，在坡道停止時也能幫你剎車
提問者：名牌購物中間62016-07-15
上坡輔助是自動的，不需要刻意去開啟，原理的話，簡單說就是傳感器檢測到車輛正處于坡道狀態(tài)，ECU會自動幫你踩住剎車2-3秒鐘，就是說即便是你松開剎車，也不會溜坡，你可以利用這個時間來像平時那樣起步，不過在坡道時，起步油門盡
提問者：匿名網(wǎng)友2017-03-27
