提問(wèn)者：Cherry3978912015-11-05 00:00
⑴手動(dòng)變速器—MT 手動(dòng)變速器（ManualTransmission，簡(jiǎn)稱MT）又稱機(jī)械式變速器。轎車手動(dòng)變速器大多為四檔或五檔有級(jí)式齒輪傳動(dòng)變速器，并且通常帶同步器，換檔方便，噪音小。重型載貨汽車通常用組合式變速器，即主副變速器，一般為十檔以上。手動(dòng)變速器傳動(dòng)效率高，但裝有MT的車輛換擋操作頻繁易使駕駛員疲勞，不同的駕駛技術(shù)水平對(duì)車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、乘坐舒適性等造成極大差異，對(duì)駕駛員要求較高。 ⑵無(wú)級(jí)變速器—CVT CVT(Continuously Variable Transmission)又稱為無(wú)級(jí)變速器，已經(jīng)有一百多年的歷史。CVT與有級(jí)變速器的區(qū)別在于，它的變速比不是間斷的點(diǎn)，而是一系列連續(xù)的值，從而實(shí)現(xiàn)了良好的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和駕駛平順性，而且降低了排放和成本，此外還有自我保護(hù)作用，但其效率低，傳動(dòng)比不固定。 ⑶液力自動(dòng)變速器—AT AT(Automatic Transmission)即液力自動(dòng)變速器，由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)等組成。液力自動(dòng)變速器具有動(dòng)力換檔(換檔時(shí)間短、沖擊小)、起步平穩(wěn)、對(duì)轉(zhuǎn)矩變化的適應(yīng)能力強(qiáng)，制造過(guò)程和生產(chǎn)工藝成熟、現(xiàn)階段的制造成本較低的優(yōu)勢(shì)，廣泛用于轎車、公共汽車、重型車輛和商用車上，是目前自動(dòng)變速器的主流產(chǎn)品。 ⑷電控機(jī)械式自動(dòng)變速器—AMT 電控機(jī)械式自動(dòng)變速器（AutomatedManual Transmission，簡(jiǎn)稱AMT）是在機(jī)械變速箱基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，主要改變手動(dòng)換檔操縱部分。即在總體傳動(dòng)結(jié)構(gòu)不變的情況下通過(guò)加裝微機(jī)控制的自動(dòng)操縱系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)換檔的自動(dòng)化。AMT的核心技術(shù)是微機(jī)控制，電子技術(shù)及質(zhì)量將直接決定AMT的性能與運(yùn)行質(zhì)量。其技術(shù)比較成熟，傳動(dòng)效率高、成本低，燃油經(jīng)濟(jì)性好，但換檔挫頓感較大。 ⑸雙離合自動(dòng)變速器—DCT 雙離合自動(dòng)變速器DCT（Dual Clutch Transmission） DCT分濕式和干式兩種，濕式用的變速箱油比較多，體積較大，可以承受較大的扭力，干式用的變速箱油較少，體積更小，更緊湊，效率更高，適合小型車，但能承受的扭力不如濕式大。DCT有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng)，它除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性、燃油經(jīng)濟(jì)性及自動(dòng)變速器的舒適性外，還能提供無(wú)間斷的動(dòng)力輸出。經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展，它已經(jīng)在普通轎車上被廣泛采用，也成為汽車變速器未來(lái)的發(fā)展方向，受到各大汽車公司的重視。目前DCT核心技術(shù)掌握在美國(guó)的博格華納和德國(guó)的LUK兩個(gè)公司。如果國(guó)內(nèi)能掌握DCT的核心技術(shù)，DCT發(fā)展前景相當(dāng)樂(lè)觀。
回答者：Hungary關(guān)不關(guān)2016-11-05 00:00
1、按傳動(dòng)比的變化方式劃分，變速器可分為有級(jí)式、無(wú)級(jí)式和綜合式三種。 變速器操作裝置及動(dòng)力傳動(dòng) (a)有級(jí)式變速器：有幾個(gè)可選擇的固定傳動(dòng)比，采用齒輪傳動(dòng)。又可分為：齒輪軸線固定的普通齒輪變速器和部分齒輪(行星齒輪
提問(wèn)者：2013-06-08
變速箱有4類，手動(dòng)，自動(dòng)，無(wú)極，手自一體.1、手動(dòng)變速箱行駛中需手動(dòng)換擋2、自動(dòng)和無(wú)極都是根據(jù)車速，由行車電腦自動(dòng)調(diào)整電子擋位；常見(jiàn)于干式（7檔雙離合）濕式（6檔雙離合）3、手自一體變速箱可以根據(jù)自己喜好選擇手動(dòng)和自動(dòng)，
提問(wèn)者：nancyqinger2013-04-01
MT(MT：Manual Transmission)代表手動(dòng)擋，AT(AT：Automatic Transmission)代表自動(dòng)擋。 mt是手動(dòng)檔車手動(dòng)變速器(mt：manual transmission)采用
提問(wèn)者：rainbow_1984_42013-01-25
自動(dòng)離合手動(dòng)變速器（Auto-clutch Manual Transmission，簡(jiǎn)稱AcMT）、單離合器手自動(dòng)一體變速器（Single Clutch Automated Manual Transmission，簡(jiǎn)
提問(wèn)者：neilyo7022016-05-09
主要從傳遞性能和傳遞效率（關(guān)乎經(jīng)濟(jì)性）兩方面來(lái)考慮優(yōu)越性，估計(jì)你也是想從這兩方面來(lái)了解。 首選說(shuō)說(shuō)現(xiàn)在主要變速器的分類：現(xiàn)在變速器主要有手動(dòng)變速器（MT，就是傳統(tǒng)機(jī)械式）、自動(dòng)變速器（AT）、無(wú)級(jí)變速器（CVT
提問(wèn)者：lrzgtb30022013-05-28
耐用度應(yīng)該差不多''傳動(dòng)能力是:mt>dsg>at>cvt. cvt無(wú)頓挫'行使很平順
提問(wèn)者：bqlj30002017-01-10
