提問者:woliujie2014-10-31 00:00
尾翼只有時(shí)速超過300㎞/h后才能產(chǎn)生氣流壓力
回答者:aini1986582016-10-31 00:00
朋友你好,車子行駛一段時(shí)間是會(huì)有磨損的,比如懸架系統(tǒng),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的球頭等等,輪胎,前束,稍微有一點(diǎn)磨損性能就會(huì)下降,輪胎的動(dòng)平衡也會(huì)破壞,所以你要想得到原來的性能就需要對(duì)這些項(xiàng)目做檢查,四輪定位,前束,輪胎動(dòng)平衡全部去做一
提問者:sdjfjsdfu112013-09-07
那不一定呦!高速的時(shí)候主要還是要看車的流線設(shè)計(jì),靠風(fēng)阻來實(shí)現(xiàn)車輛的穩(wěn)定,不是單純靠重量的。當(dāng)然車重肯定比車輕穩(wěn),但油耗就會(huì)增加。所以既要考慮穩(wěn)定性,又要考慮經(jīng)濟(jì)性的。
提問者:tmedivh2013-09-08
恩 是的
提問者:hldWh82013-07-02
汽車高速路飄的解決方法: 1、保持方向盤的平衡,不要左重右輕或右輕左重; 2、車速不宜超過100公里,如果車輛比較輕,如:1.1噸的車,車速最好維持在80-90公里; 3、要注意橫向風(fēng)!
提問者:qq27448642016-09-05
車的自重很輕 ,或者開太快了,或者就是風(fēng)大,路不平, 高速還是注意安全,小心駕駛
提問者:huce95122014-10-31
汽車高速行駛會(huì)造成汽車頂部與底部氣壓不一,車子造型猶如飛機(jī)機(jī)翼,上部的氣壓低于車底,會(huì)在汽車底部產(chǎn)生一股升力,影響車子穩(wěn)定性
提問者:qq3079047322013-08-01