提問(wèn)者:dielianhua_sdx2016-01-12 00:00
補(bǔ)充 : 怠速閥是節(jié)氣門(mén)嗎補(bǔ)充 : 汽油泵有問(wèn)題出現(xiàn)這種故障嗎補(bǔ)充 : 謝謝
怠速閥的積炭太多
回答者:yana8102302016-01-14 00:00
冷車(chē)啟動(dòng)易熄火一般是由于涼車(chē)混合氣過(guò)稀、進(jìn)氣門(mén)積炭過(guò)多或節(jié)氣門(mén)臟所致。可以找維修人員詳細(xì)檢查后再根據(jù)情況維修。
提問(wèn)者:gyhkx2015-10-14
冷車(chē)啟動(dòng)易熄火一般是由于涼車(chē)混合氣過(guò)稀、進(jìn)氣門(mén)積炭過(guò)多或節(jié)氣門(mén)臟所致?梢哉揖S修人員詳細(xì)檢查后再根據(jù)情況維修。 機(jī)油加多了會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸積炭過(guò)多或三元凈化器損壞。
提問(wèn)者:sheishuoai2013-10-17
汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)熄火或抖動(dòng)是積碳原因! 》e碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門(mén)內(nèi)壁,進(jìn)氣門(mén)頭部,進(jìn)氣道內(nèi)壁,活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁幾個(gè)部位。節(jié)氣們內(nèi)壁積碳過(guò)多,會(huì)造成進(jìn)氣量不足,使得啟動(dòng)困難或者怠速容易熄火,在水溫到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度后
提問(wèn)者:pelgvhzy2015-04-04
1、更換空氣濾芯,空氣濾芯過(guò)臟堵塞,會(huì)影響空氣的攝入量! 2、清節(jié)氣們,節(jié)氣們堵塞會(huì)影響空氣流量而引起此種癥狀! 3、更換火花塞,火花塞積炭過(guò)多也會(huì)引起此種癥狀! 4、檢查高壓線圈,有時(shí)點(diǎn)火線圈高溫也會(huì)出現(xiàn)此種
提問(wèn)者:QW4535357732013-08-04
一缸噴油器故障,造成燃燒不好,三缸機(jī)缺少一個(gè)缸工作,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。故障修復(fù):更換換三個(gè)缸噴油器,擔(dān)心更換一個(gè)缸噴油器其他兩個(gè)缸噴油器工作略有差異造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),隨覺(jué)得更換三支。更換汽油濾芯和空濾。故障出
提問(wèn)者:BoogEnforry2015-11-09
1.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,從低速到高速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)良好,但當(dāng)加速踏板松開(kāi)后就立即熄火;或者先是運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),繼而熄火。這種現(xiàn)象可判定為怠速熄火故障。怠速熄火時(shí),要先根據(jù)實(shí)際情況對(duì)怠速進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后,如故障消失,即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng);
提問(wèn)者:gdghfhh看過(guò)2013-03-30