提問者：2016-06-22 00:00
柴油機怠速抖動常見有以下幾方面原因：1、某一缸噴油器油嘴偶件卡滯、霧化不良，造成該缸不工作或工作不良（排氣會冒藍白煙）�？捎脭喔追z查。2、噴油泵怠速供油量不均，造成怠速各缸工作不均。3、怠速調(diào)整不當(dāng)（轉(zhuǎn)速過低），可通過調(diào)整怠速供油螺釘解決。4、氣門間隙不當(dāng)（調(diào)整螺絲松脫或異常磨損、氣門推桿異常磨損等），造成該缸不工作或工作不良�？赏ㄟ^調(diào)整氣門間隙解決。5、氣門密封不嚴，造成工作不良。6、發(fā)動機高溫或機油少（造成潤滑不良），造成機件運轉(zhuǎn)困難。
回答者：2016-06-24 00:00
該清洗節(jié)氣門，火花塞，噴油嘴了，一樣一樣的來。也許一樣?xùn)|西的毛病，也許全臟了！！
提問者：jxqhkz2013-06-16
檔位掛高了 油門加大點之后 再換擋 看你描述的 基本上就是托檔
提問者：shijian_dehui2013-06-12
一、正常一般是500~800r/min，過低發(fā)動機易抖動，過高則油耗高，只要不抖動，設(shè)計工程師都希望盡量低一點以便節(jié)油。以下幾種情況下怠速會自動升高，1、冷啟動，水溫低；2、電池虧電；3、開空調(diào)制冷。二、發(fā)動機怠速調(diào)整方
提問者：zhenqinglei2002013-11-17
正常一般是500~800r/min 過低發(fā)動機易抖動，過高則油耗高，只要不抖動，設(shè)計工程師都希望盡量低一點以便節(jié)油。以下幾種情況下怠速會自動升高50-150轉(zhuǎn)：1、冷啟動，水溫低；2、電池虧電；3、開空調(diào)制冷。
提問者：aguilall2013-06-16
噴油嘴堵塞或部分堵塞，如果開起來覺得動力比以前差得多，就是堵塞；如果動辦差不多，是部分堵塞。因為機械泵的供油壓力與轉(zhuǎn)速有關(guān)，怠速時供油壓力小，缺缸明顯，抖動就大，速度提高后，供油壓力大，噴油的均勻性相差不大，抖動不明顯。
提問者：zhlyjiutai2013-04-25
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提問者：Anny墨然2013-04-22
