提問者：yhpts2013-03-22 00:00
1:汽車上抖長的坡用幾擋?2:下坡是掛高速擋帶一點剎車滑行嗎？3：汽車運行時換擋該怎么換？（是先踩下離合器，然后掛高一級擋位，再放開離合器（這里離合器是一下全部放完還是抬到半聯(lián)動），在給油？）
如果是自動擋 上長緩坡用2檔 上長陡坡用1檔 手動擋的車全部用1擋最合適 下坡掛低速檔 稍微給點剎車就行 換擋的時候肯定是先踩下離合器 然后快速的掛上需要的檔位 然后抬離合器的同時給油門就行了這樣坐車的人也不會感覺出來你是在換擋
回答者：an87278472016-03-22 00:00
自動擋車下坡不一定要換擋的，用D擋行駛右腳踩到剎車踏板的位置，速度會自然的減慢，如果是坡度太長可以用間隙剎車幫助減速，要是坡度很徒很長，車速還是太快，就可以選擇減至D2或D1擋。
提問者：lbgze2013-10-12
1、2檔 對發(fā)動機比較好 檔位和坡度有關(guān)系。坡度越大檔位就要越低 這樣才有足夠的動力 不然車子會不夠力，爬不上坡
提問者：fhwrdoui592013-01-25
半離合+油門，用一檔或二檔都可以，主要看怠速。
提問者：by1224005522013-07-15
汽車上坡掛幾檔關(guān)鍵取決與速度與坡度。上下高架，雖然很陡，但是速度至少40碼，4檔5檔也沒問題。當然，坡道起步必須用1檔配合手剎。如果踩剎車，離合器半聯(lián)動，容易造成熄火。一般坡度（15度左右）跟車2檔夠了。陡坡1檔（一
提問者：zzd2202202016-05-08
暈了 坡越陡用檔越底 底檔提供的動力大,大速度慢 高擋的動力小速度快 啟動的時候當然要低的咯 告訴時可以靠車的慣性運動在高檔補充點動力就OK了 上破的時候要克服下滑力和摩擦力 動力要大了吧 那就用低檔
提問者：yangyanxing0012013-11-27
“上坡用幾檔最好”，這本身就是個不恰當?shù)恼f法。上坡用幾檔要看當時起始的速度，坡的大小，這個沒有一個一概的答案。只要你有足夠的動力，二檔三檔都可以。但我以為小車一般起步還是用一檔為好，二檔起步會直接加大離合器片的磨損，包括
提問者：qqhack2013-05-26
