提問(wèn)者:lun584322013-09-06 00:00
第一:花油器積了太多的垢!要用專(zhuān)業(yè)的化油器清凈濟(jì)清理! 第二:空氣濾太臟了,進(jìn)氣不暢影響空氣混合比! 第三:時(shí)規(guī)鏈松了。張緊輪要調(diào)節(jié)下! 第四:有可能氣門(mén)間隙小了!!
回答者:End_of_an_Era2016-09-06 00:00
改氣不如改智能汽車(chē)雙燃料控制,百度一下全面了解!缸內(nèi)直噴,增壓的都不要改氣,改智能汽車(chē)雙燃料控制可燒汽油、甲醇面包車(chē)改氣 3-4萬(wàn)就好大修了,現(xiàn)在國(guó)家強(qiáng)制3包,誰(shuí)也不敢推市場(chǎng)! 汽車(chē)天然氣罐進(jìn)空氣超15%爆炸性就非
提問(wèn)者:a33116462016-09-18
混合氣調(diào)弄一點(diǎn),往外退出1圈半試試,可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)高點(diǎn)怠速就行了。清洗或者調(diào)節(jié)尤其是油氣混合比螺絲(需要專(zhuān)業(yè)師傅),怠速螺絲。把空濾清拔下看是否熄火,不熄火就是進(jìn)氣不夠,空濾清阻塞,更換新的空濾清芯即可。冷啟動(dòng)就是發(fā)動(dòng)機(jī)水
提問(wèn)者:Grito2013-08-24
汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)熄火是積碳原因。積 碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門(mén)內(nèi)壁,進(jìn)氣門(mén)頭部,進(jìn)氣道內(nèi)壁,活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁幾個(gè)部位。節(jié)氣們內(nèi)壁積碳過(guò)多,會(huì)造成進(jìn)氣量不足,使得啟動(dòng)困難或者怠速容易熄火,在水溫到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度后,由于節(jié)氣門(mén)
提問(wèn)者:08c4_木頭2016-03-24
化油器在剛剛啟動(dòng)的怠速期間,化油器中只有怠速量孔可以向缸頭輸送可燃混合氣,以穩(wěn)定怠速為主,這時(shí)主量孔被油針?biāo)氯。?dāng)騎行開(kāi)始時(shí),加大油門(mén)的同時(shí)進(jìn)氣量瞬間加大,使缸頭內(nèi)的混合氣過(guò)于稀薄,短時(shí)間內(nèi)令發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣的無(wú)法連
提問(wèn)者:2014-01-06
不知你的車(chē)都作了哪些保養(yǎng)項(xiàng)目,什么時(shí)間做的,如果很長(zhǎng)時(shí)間了,建議更換專(zhuān)修店試一試,再去清洗,并用電腦檢測(cè),如果沒(méi)問(wèn)題,再檢查節(jié)氣門(mén)的角度是否合適,是不是有積炭范卡了,用電腦可以檢測(cè)出來(lái),并做匹配。如果也沒(méi)有問(wèn)題,清洗噴油
提問(wèn)者:elber12013-04-01
怠速馬達(dá)有問(wèn)題,節(jié)氣門(mén)和噴油嘴有點(diǎn)臟了
提問(wèn)者:diu.diu2013-02-05