提問者：544adg2013-03-16 00:00
請各位高手來解答，要詳細哦，我會給高分的。謝謝��！
想聽發(fā)動機的聲音必須找一處安靜的地方，因為現(xiàn)在好一點的車的隔音效果非常理想，如果不看發(fā)動機的轉速表，都不知道車是處于點著的狀態(tài)，有可能再去擰鑰匙打一下火。試聽發(fā)動機的時候大體按照以下的步驟（個人意見，僅供參考）： 1．啟動發(fā)動機過程中，啟動電機不應有尖嘯聲；發(fā)動機怠速“突突聲”均勻，無異響；怠速穩(wěn)定850 rpm左右（具體穩(wěn)定怠速值請參考汽車說明書）。 2．輕踩油門，讓發(fā)動機轉速緩緩提高，過程中應無雜音，個別車型在某個固定轉速會有共振現(xiàn)象，即整個車身出現(xiàn)抖動（如果共振很輕微，沒有引起乘坐不適感的話，應屬于正常），過了該轉速共振現(xiàn)象應消除；發(fā)動機轉速超過最高功率點轉速后，聲音一般都比較明顯，但不應該有金屬摩擦聲。 3．快速踩下油門踏板，發(fā)動機動力提升的聲音應順暢無卡滯；要仔細分辨發(fā)動機各轉速聲音。主要發(fā)生噪音的來源有：氣門聲（一般是“嗒嗒”的聲音），如果大，有頂氣門嫌疑；各種皮帶轉動聲音（一般是“吱吱兒”聲），如果大，可能是皮帶與機體發(fā)生摩擦；如果發(fā)動機發(fā)出其它的摩擦聲音有掩蓋突突聲音的，值得懷疑。 4．找合適地方，將車輛按復合路況行駛5-10分鐘，停穩(wěn)后怠速仍應穩(wěn)定在原怠速無變化，聲音應同前。 5．打開發(fā)動機蓋，在發(fā)動機兩側再聽聲音，同時手搬動油門控制筏，在按照上面講的重點，再仔細聽發(fā)動機的聲音。
回答者：jing3350652016-03-16 00:00
你用聽是不能判斷出來的，而且也不準確。建議化驗機油，給機油做個油樣分析。看看哪種元素成分高。再去分析是哪里的問題。
提問者：baidapeng09112014-09-22
聽唄，冷車和熱車都沒問題，就說明車子基本沒問題。發(fā)動機異響N多種，拿去修的話要注意說清楚什么時候，哪里異響。
提問者：J.Mileski2014-06-09
一、異響與發(fā)動機轉速的關系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：walt20022016-06-02
發(fā)動機異響的原因 發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當引起的。有些異響尚可預告發(fā)動機將可能發(fā)生事故性損傷，因而當發(fā)動機出現(xiàn)異響時，應及時修理，防止故障擴大。在拆開之
提問者：我開發(fā)釣魚島2013-04-08
汽車發(fā)動機異響的原因： 配合間隙過大 配合間隙是汽車裝配質量的重要指標,當潤滑,溫度,負荷,和速度一定時,異響會隨配合間隙的增大而越發(fā)明顯,發(fā)動機某些運動機件因自然磨損使間隙增大超出的范圍導致異響,如活塞與汽缸壁
提問者：zfwww1s2015-08-19
發(fā)動機是汽車和工程機械最主要的總成之一，是動力的來源。由于發(fā)動機結構復雜，工作條件差，因而故障率最高，往往成為重點診斷與檢測對象。發(fā)動機技術狀況的變化，主要表現(xiàn)在故障增多、性能變壞和損耗增加上。 用來評價發(fā)動機
提問者：柯謫紙磕侄2013-08-09
