相關(guān)問題

• 方向盤打死，回正怎樣為一圈

  看來你在學(xué)駕照，方向盤中間有一個汽車標(biāo)致，你打死方向的時候先看一下那個標(biāo)致在什么位置，然后回方向，回到相同位置就是一圈。 以前我學(xué)的時候就是這樣的，以后熟了就不用看了。

  提問者：qytjv2014-06-27

• 汽車為何方向盤打死和回正方向盤所需圈數(shù)不同?

  理論上應(yīng)該是一樣的但是你打死的時候都會多打一點余量 而這一部分余量是無效的 因為轉(zhuǎn)向輪已經(jīng)到打死點了所以 圈數(shù)差就在這里

  提問者：Ghdcznfj2013-09-02

• 方向盤打死后回正方向是什么意思?

  如果打死方向是往右，回正就是往左。如果打死是往左，回正就是往右。一般來講，回正也就是兩圈半。

  提問者：freeze9302015-12-11

• 方向盤打死或回正怎么用離合器

  一般不要把方向盤打死，這樣很傷助力系統(tǒng)，容易崩潰。離合只是摘擋或者掛檔用。和方向盤沒有直接關(guān)系

  提問者：2015-05-27

• 方向盤向右打死后，怎樣回正

  往左不就回正了嗎 打方向不要經(jīng)常打死對轉(zhuǎn)向助力泵沒好處！

  提問者：ChesterGra552014-06-30

• 倒庫時方向盤打死后怎么能判斷車輪回正啊？

  首先,我學(xué)的是普桑車,打死是四圈,反方向回2圈就是正了! 另外,看車頭,正著往后退,也說明車輪正了! 此外,開熟了,就不用數(shù)幾把輪了,就像騎自行車,自己就能感覺出來,輪正不正!

  提問者：biaoge4152013-04-19