提問者：skyyun5212013-11-23 00:00
我的車是思域，以前方向盤打死后有吱吱的聲音，而且打死后手放開它有點回的動作，好像有點打不死的感覺。但是我在外面汽修店做了個前束后，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在打死沒有聲音了，而且一打死就能打到底的那種感覺，是什么問題呢？
方向盤打死后有吱吱聲,手放開它有點回的動作,這是正常的,到大廠重新做個四輪定位
回答者：zsykss2016-11-23 00:00
一,轉(zhuǎn)向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障) 二,拉桿球頭是否有問題.(定位防塵的膠套是否有油液滲出) 三,轉(zhuǎn)向機本身故障 四,鎖架子的螺栓是否松況 不要將轉(zhuǎn)向打到死.對轉(zhuǎn)向機損害極大
提問者：58車2013-06-17
你好，根據(jù)你所描述的話沒有問題的，應(yīng)該是我們皮帶的產(chǎn)生的聲音。也就是說你方向打的太死了之后是需要及時回正一點，回位一點也就說你打完了之后我們助力泵內(nèi)部的壓力過高會造成我們皮帶出現(xiàn)打滑中出現(xiàn)這樣的聲音。以及打死的時間不可以
提問者：laomao245362015-12-03
前輪拉桿缺油（或者轉(zhuǎn)動不暢），通常在汽車移動的情況才下打方向這個問題就少出現(xiàn)；打死了方向，小排量車一般前輪會兩邊都往內(nèi)側(cè)擠就會有響聲，建議不要打死，否則輪胎磨損會很厲害！
提問者：driwb2013-07-05
別克英朗帶剎方向盤打死，任何車輛方向打死都會有異響，聲音大小而已，
提問者：2016-09-20
有些車型采用的是液壓助力轉(zhuǎn)向，當方向盤打死時，液壓助力泵處于高負載情況，有經(jīng)驗的司機一般不會把方向盤打死，都會留那么一點，為的就是保護助力轉(zhuǎn)向泵，延長使用壽命。這種情況在液壓助力轉(zhuǎn)向的車上也比較常見，屬于正�，F(xiàn)象，建
提問者：hi57102015-10-28
有可能是減震的原因， 有可能是輪胎與車架某部位干涉， 有可能是軸承磨損，輪胎不正啦， 有可能是正常車輛方向打死也有異響的。 一般方向不要打的太死，即便打死了也要稍微回一下， 不然對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部件都不好的。 我
提問者：2013-09-09
