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• 五檔手動，前置前驅(qū)變速箱結(jié)構(gòu)

  你好,這是手動5擋變速箱的結(jié)構(gòu)

  提問者：2013-03-12

• 手動擋變速器的構(gòu)成原理和工作原理

  變速器利用的是減速器的原理，機械式變速器就是幾組不同減速齒輪組的配合，不同減速齒輪組代表不同的檔位。低檔位速比大，輸出扭矩大，加速性好。但輸出轉(zhuǎn)速低。高檔位速比小，輸出扭矩小，加速性差，但輸出轉(zhuǎn)速高，高速情況下，不需要很

  提問者：nwefriend2013-09-07

• 汽車自動變速器的結(jié)構(gòu)有哪些？

  電子控制自動變速器的結(jié)構(gòu)電子控制自動變速器 一、序言 汽車自動變速是指自動變換傳動比,調(diào)節(jié)或變換發(fā)動機動力輸出性能,經(jīng)濟而方便地傳送動力,較好地適應(yīng)外界負(fù)載與道路條件的需要。自動變速器自1939年美國通用汽車公司

  提問者：木子C_lan2013-05-07

• 自動檔氣車結(jié)構(gòu)圖

  沒法上傳圖片，自動檔其實簡單說就是電腦模糊控制的手動檔，只是不用人工去離合控制變檔。。 目前國產(chǎn)4檔自動檔，還存在一定的技術(shù)問題，過渡時候不夠理想，動力性方面也有欠缺。。 其實無所謂了，電控噴射，ECU控制，脫檔不脫

  提問者：wujianxin1732013-04-15

• 汽車手動變速器自鎖互鎖裝置的工作原理？

  自鎖機構(gòu)的作用是：防止自動換檔和自動脫檔的作用 互鎖機構(gòu)的作用是：防止同時掛入兩個檔。自鎖，是在接觸器線圈得電后，利用自身的常開輔助觸點保持回路的接通狀態(tài)，一般對象是對自身回路的控制。 　　如把常開輔助觸點與啟動的電

  提問者：melly張2013-03-06

• 汽車手動變速器同步器的工作原理？

  同步器一般需要同步環(huán)和齒輪上的結(jié)合齒一起來完成同步工作. 當(dāng)你換檔時,同步器會先給同步環(huán)施加一定的力,同步環(huán)利用摩擦力帶動齒輪實現(xiàn)預(yù)同步,這時同步器和齒輪就處于相對靜止?fàn)顟B(tài),這樣同步器與齒輪結(jié)合時就會很平穩(wěn).

  提問者：hainbchuan12013-03-18