提問(wèn)者：caiyixuan_2013-03-16 00:00
車身顏色與安全性有關(guān)的問(wèn)題正在逐漸被人們所認(rèn)識(shí)，但這并未成為選顏色時(shí)的決定性因素。一項(xiàng)關(guān)于汽車顏色的問(wèn)卷調(diào)查顯示，89%的消費(fèi)者都是憑個(gè)人喜好來(lái)選擇汽車顏色的。 一家碰撞試驗(yàn)室特地做了一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)�。捣N顏色不同的同一款車型在天氣晴好的日子分別對(duì)清晨、白天、傍晚及夜間的不同時(shí)段以一定的時(shí)間間隔進(jìn) 行24小時(shí)的可視性圖像捕捉。其中夜間和白天每一小時(shí)攝像一次，每半小時(shí)照相一次；傍晚和黃昏日光變化最快的時(shí)段則每1-2分鐘攝像一次，分為有車燈遠(yuǎn)光 照射、近光照射和無(wú)燈光照射三種情況。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，只有白色及銀色車輛容易被人眼所識(shí)別，黑色車輛在清晨以及傍晚光線不好的時(shí)段最難被人眼所識(shí)別。由此 可見(jiàn)，淺色系的汽車視認(rèn)性較好，事故率較低，行車安全性較高。而黑色汽車的研究結(jié)果卻令人擔(dān)憂，不僅視認(rèn)性低，而且事故發(fā)生率也較高。測(cè)試結(jié)果最終為５種 顏色的安全性排了名，其順序?yàn)椋◤陌踩讲话踩喊咨�、銀灰色、藍(lán)色、綠色和黑色。
回答者：hxf21742016-03-16 00:00
網(wǎng)上大眾的托和日系車的托都很多…… 總體來(lái)說(shuō)日系車偏差。 2樓的防撞鋼板一說(shuō)，一般車都是2cm左右。 日系車前防撞桿普遍低于2cm，像雅閣為1.5cm，而后防撞桿基本都不配置，或者說(shuō)1cm了事。 新君威做的比較好
提問(wèn)者：Mr康OK2013-03-18
這款車的內(nèi)部空間大，經(jīng)濟(jì)節(jié)油，加速性能好。最值得一提的是fit的內(nèi)部裝飾非常精致，顏色搭配合理。如果您同時(shí)坐在這兩輛車?yán)锩娴脑�，我相�?0個(gè)人得有9.5個(gè)人認(rèn)為“這就是我的了”這種感覺(jué)（絕不夸張，本人親身經(jīng)歷�。�
提問(wèn)者：reolam212013-02-28
您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，比亞迪車型整車做工確實(shí)一般，相對(duì)合資車型來(lái)說(shuō)略顯粗糙。但是比亞迪旗下車型性價(jià)比都不錯(cuò)，而且維修保養(yǎng)費(fèi)用很低廉，非常適合大眾消費(fèi)者使用。在車輛安全方面，主動(dòng)和被動(dòng)安全比較齊全，與同級(jí)別車型相比屬于是
提問(wèn)者：HiAller2013-03-16
安全性車瑞典車北歐積雪所車重視安全性安全性產(chǎn)車肯定繼承瑞典車血統(tǒng)產(chǎn)車 先介紹瑞典車: 瑞典著名兩品牌薩博與沃爾沃瑞典皇室用車薩博安全性能薩博世界安全性第公司第二沃爾沃薩博注重安全性并且注重操控性薩博認(rèn)操控完美車型真做
提問(wèn)者：taoyagang2014-10-19
一般歐洲車的安全性一般認(rèn)為比較好 在歐洲，德國(guó)車的口碑相對(duì)也比較突出 像德國(guó)的 奔馳、寶馬、奧迪、大眾等等，另外瑞典的沃爾沃 我想就不必多言了吧
提問(wèn)者：d6v4122013-04-10
開(kāi)車要小心哦樓主。不要給自己太多壓力啦。有些不好的事一輩子只會(huì)遇到一次的呵呵。我在網(wǎng)上了解到有款現(xiàn)代全新雅尊就快上市了，它的安全性還不錯(cuò)，有9個(gè)安全氣囊呢，而且能保護(hù)到像小腿和膝蓋這樣的部位哦。這樣樓主心里是不是輕松多了
提問(wèn)者：tanwp332013-06-16
