提問者：aqayqpg2016-12-01 00:00
關系如圖所示： 紅色區(qū)域表示半離合的臨界轉速。從上表可以看到，使用D檔當車速降到5km/h以下時，發(fā)動機轉速只能降到怠速，而這時只能靠半離合的狀態(tài)來應付，不然發(fā)動機就會熄火。所以當在塞車時，等紅綠燈時，可用空擋+剎車，可以減少離合器半離合的滑磨。 藍色區(qū)域表示可用手動模式的車速區(qū)間。當發(fā)動機轉速在1500轉時，5擋的車速是47.1km/h。用D擋行駛，如果車速低于40km/h，會跳到4擋。這是因為低于1500轉時，發(fā)動機效能下降的很快，發(fā)動機扭矩不足，還用5擋會產生拖擋，必須掉回到4擋保持1500的轉速。這樣當車速在30-50km/h波動時，用D擋會產生頻繁跳擋。 綠色區(qū)域表示磨合期的工作轉速。發(fā)動機在低轉速與高轉速工作時，活塞運動的線速度、氣門開啟頻率、噴油嘴噴油頻率、機油泵的轉速、各種閥體、傳感器的工作調節(jié)等都不一樣。因此在磨合期，我們應該讓這些部件在正常的工作轉速下全面參與工作，讓動力總成在不同負荷下都得到合適的鍛煉。而如果磨合期我們一直都是用D檔，發(fā)動機轉速基本都是在2000轉以下，中高負荷狀態(tài)下沒有得到鍛煉，如突然大負荷工作時，可能就會出現(xiàn)各種的不適應。
回答者：Z_Minna2016-12-03 00:00
CVT就無級變速。沒有離合器，它的手動模式是模擬出來的。 不像手自一體變速器，是有離合器的，它是用電腦控制變擋。
提問者：hmily2007612013-04-28
手自一體變速器手動模式就是運動模式啊 可以用雪地模式的 但是要在掛檔之前啟動這個模式
提問者：pizi20062013-06-20
P是駐車，齒輪是鎖住的，比空擋就多了個鎖齒輪N是空擋R是倒檔，這和手動一樣D是行車檔+-是手自一體升降按鈕，如有數(shù)字，那就是對應的檔位M是手自一體的手動模式S是運動模式
提問者：ruoning22952013-04-11
商貿駕校教練告訴我們：手動檔和自動檔除了油耗外，最大的差別在于駕駛樂趣。手動檔的車能憑高級的技術把車的性能發(fā)揮到極致。 看轉速表換檔、跟趾減檔動作、左腳剎車動作等都是高級的駕駛技術，《商貿駕校：手動擋汽車檔位介紹》
提問者：AZZA12303212013-05-09
通常小車是6個檔位，5個前進擋1個倒檔，也有可能是5個或者7個。功能就是1檔起步、2檔（10-20公里）3檔（20--40公里） 4檔（40--80） 5檔（80公里以上） 倒檔是用來倒車的。
提問者：psp6640505142013-03-08
不可以，在手動擋的位置是由駕駛員來決定什么時候升檔和降檔的。而運動模式和雪地模式必須是換擋桿位于D位置時才可以按運動和雪地模式開關。 運動模式時為了得到良好的動力性，自動變速箱的自動換擋的換擋點會延遲，動力性會變強。
提問者：QQ6958614822013-04-01
