最佳答案

　　起步技巧：　　1、首先輕踩油門（讓轉(zhuǎn)速表有微微浮動(dòng)，就像賽車就位時(shí)轟油門一樣，但是不要浮動(dòng)太大，相當(dāng)于預(yù)熱），慢抬離合（從離合踩到底到最后全部放開都要慢，這是關(guān)鍵），一定要?jiǎng)蛩�。后踩油門，所謂后踩就是先松離合，再踩油門，當(dāng)然時(shí)間差不能太大，否則就抖車熄火了。0.5秒的時(shí)間差，，要憑感覺不要刻意去計(jì)算，要培養(yǎng)自己的感覺。此消彼長，左腳慢慢的松離合，右腳慢慢的踩油門，最后一定給油到2500以后，再多就廢油了�！　�2、操作順利后要目視正前方，幻想自己在開賽車一樣，當(dāng)然不是說要像賽車一樣去追求速度的激情。離合松一點(diǎn)，油門就加一點(diǎn)，就像手電筒的光束一樣，發(fā)射出去，這樣就保證了起步的力道，借助2500轉(zhuǎn)迅速換擋，完成一個(gè)快速的啟動(dòng)�！　�換擋技巧：　　1，上路之前一定要熟悉各個(gè)檔位都在什么位置，因?yàn)榈鹊侥惆衍囬_到路上，眼睛要一直注意路面和行人車輛，以隨時(shí)應(yīng)付各種未知的突發(fā)狀況，而不可能盯著檔位來換擋，這樣很容易發(fā)生意外。　　2，換擋的時(shí)候，一定要記得把離合器踩到底，否則是根本掛不進(jìn)檔位的。雖然腳要踩得重一些，但是手上推拉變速桿的動(dòng)作可以輕松一些，不要太過于用力了。　　3，換擋其實(shí)并不難，一檔是把變速桿往左平行拉到底后向上推，二檔是直接由一檔向下拉，三檔四檔只要手放開變速桿，讓它處于空擋位置后在向上向下直接推拉，五檔則是將變速桿往右推到底后向上推，倒檔在五檔的正后方，有的車是需要將變速桿上的圓疙瘩向下按才能拉動(dòng)，有的不用，這個(gè)就看具體的車型了�！　�4，加檔必須按部就班地依次上調(diào)，根據(jù)轉(zhuǎn)速表上的轉(zhuǎn)速顯示來慢慢地按照二三四檔的順序往上加。減檔就沒有這么多講究了，只要你看到車速下降到某一個(gè)檔位的范圍時(shí)，就可以直接掛到那一檔，比如直接從五檔減到二檔，這是沒問題的�！　�5，只要車子是從停止?fàn)顟B(tài)啟動(dòng)，就必須從一檔起步。新手最容易疏忽的就是在等待紅燈的時(shí)候，往往會(huì)忘記將變速桿脫空擋，再打到一檔，而是踩剎車前是幾檔就幾檔起步，這樣對離合器、變速箱的損害都比較大，而且還費(fèi)油。　　6，如果踩了剎車，也不要急于減檔，因?yàn)橛袝r(shí)候只是輕輕點(diǎn)一下剎車，車速并沒有很明顯的下降，這時(shí)候只要再踩一腳油門就可以繼續(xù)保持在之前的檔位。但如果剎車踩得比較重，車速有很顯著的降低，這時(shí)候就要根據(jù)時(shí)速表上顯示的數(shù)值將變速桿換到相應(yīng)的檔位�！　�減速技巧：　　駕駛員應(yīng)注重從剎車、減油、減擋三個(gè)方面進(jìn)行減速操作，平時(shí)多練習(xí)，以求達(dá)到操作規(guī)程嫻熟、得心應(yīng)手�！　�1、剎車：是最直接的減速方法。剎車時(shí)，要把穩(wěn)方向盤(以防車輛跑偏)，迅速將腳從加速踏板移到制動(dòng)踏板上，根據(jù)需要決定踩下的力度�！岸�點(diǎn)停車”是練習(xí)平穩(wěn)停車的基本方法。在雨、雪、結(jié)冰的路面上行駛時(shí)，嚴(yán)禁使用緊急剎車。采用緊急剎車會(huì)導(dǎo)致車輛不受控制，出現(xiàn)意想不到的局面。正確的方法應(yīng)該是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力降低車速，同時(shí)采用“點(diǎn)剎(點(diǎn)間歇性使用腳制動(dòng))和掛入低速擋的方法，使車輛在盡可能短的距離內(nèi)減速或停車�！　�2、減油：是控制車速的另一種直接方法。一般情況下，車輛在路況較好或空載行駛時(shí)，用油門控制車速，依靠行駛時(shí)的慣性和發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)克服前進(jìn)中輪胎與地面的摩擦力和空氣阻力，使車輛慢慢停穩(wěn)。需要注意的是松踏油門踏板的技術(shù)要求，是要求車輛始終保持平順性。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員能根據(jù)行駛中遇到的情況，提前采用預(yù)見性的滑行。比如當(dāng)汽車行駛到交叉路口、遇紅燈信號，前方有坑、障礙物，通過隧道、涵洞，會(huì)車以及轉(zhuǎn)彎時(shí)都采用減油、脫擋(或不脫擋)的方法，以滑代剎此舉既節(jié)油又安全，同時(shí)還可以減少車輛各部件的磨損和沖擊，這種技術(shù)的練就，需要在充分掌握所駕車輛技術(shù)性能的基礎(chǔ)上，鍛煉出觀察、判斷能力�！　�3、減擋：當(dāng)汽車通過繁華路段、危險(xiǎn)路段或遇障礙物時(shí)，需要以減擋的方法來控制車速�，F(xiàn)代汽車為了便于減擋、減少換擋時(shí)的齒輪噪聲，在變速箱內(nèi)大都設(shè)置了同步器。同步器能夠保證換擋迅速、齒輪無撞擊。但目前我國尚有一部分國產(chǎn)車，主要是載物貨車的變速箱里還沒有設(shè)置同步器。即使是變速箱內(nèi)設(shè)置了同步器的車輛，如采用“兩腳離合器”法減擋，能夠延長同步器和變速器的使用壽命。其操作規(guī)程方法是：當(dāng)車速降低至適合換入低擋時(shí)，迅速抬起離合器踏板，隨即加一腳“空油”(“空油”大小依車速而定)，再迅速踩下離合器踏板，將變速桿推入所需擋位，然后抬起離合器踏板和踩下加速踏板，保證車輛平穩(wěn)前進(jìn)�！皟赡_離合器”減擋，關(guān)鍵是要判斷準(zhǔn)車速，以決定“空油”的大小。另外，手腳要配合好，力求動(dòng)作輕柔、準(zhǔn)確。

回答者：2016-06-11 00:00