相關(guān)問題

• 日常生活和生產(chǎn)中，暖氣供暖、汽車發(fā)動機冷卻，常用水作為工作物質(zhì)，這是什么原因？

  試題答案：答：因為水的比熱容較大，相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較，降低相同的溫度，水放出的熱量多，所以暖氣供暖中用水；升高相同的溫度，水吸收的熱量多，所以汽車發(fā)動機冷卻用水作為工作物質(zhì)．

  提問者：tnrsnr2016-09-26

• 汽車發(fā)動機冷卻液多久更換

  防凍液新車4年后更換，缺少就補上，此后2年或6萬公里一換

  提問者：2013-06-14

• 汽車發(fā)動機冷卻液溫度過高,可能原因有哪些?如何診斷?

  1 看差不差水 如果差可能有地方漏水， 就要去修理點檢查 2 看風(fēng)扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn) （它不會老轉(zhuǎn) 水溫高時會轉(zhuǎn) 很高時會高速轉(zhuǎn) 如果沒高速轉(zhuǎn)可能是風(fēng)扇繼電器壞了 換了就好 ） 3 上面的都正常 就看散熱片（就是風(fēng)扇后面

  提問者：fangli36882013-06-15

• 為什么汽車發(fā)動機冷卻液會自動減少

  　　汽車發(fā)動機的冷卻液是會自動減少的，如果減少的量很小的話屬于正�，F(xiàn)象，如果缺的很多的話建議看下是否有防凍液泄露。　　1、檢查水泵周邊是否有滲漏，水泵在發(fā)動機底部，要將車用升降機升起來看。如果水泵周邊是干的，再看看導(dǎo)水管

  提問者：zwrs69392013-07-07

• 什么是汽車發(fā)動機冷卻系的大循環(huán)和小循環(huán)？

  當(dāng)冷卻水的溫度高于86度的時候，節(jié)溫器主閥門全開，側(cè)閥門全關(guān)閉，冷卻水全部流入散熱器。此時冷卻強度大，促使水溫下降而不致過高。 這就是發(fā)動機冷卻水大循環(huán)的過程。 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中有一個節(jié)溫器，在發(fā)動機啟動時溫度較低

  提問者：cqw12222013-05-15

• 汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點的裝置是什么

  如果是裝置，整個冷卻裝置沒有這種功能，汽車發(fā)動機冷卻裝置主要依靠風(fēng)扇散熱以降溫，不是提高冷卻液的沸點，幫助提高沸點的是冷卻液中添加的有機溶劑：乙二醇/二乙二醇。 其實冷卻液的主要功用在于降低冰點，加強散熱效應(yīng)以保持引擎的

  提問者：xporlq2016-09-10