提問者：859sunny2013-08-15 00:00
請問當節(jié)溫器完全關閉時只是關閉了水箱的進水管，那水箱里的冷卻液不會從水箱的回水管參與發(fā)動機冷卻循環(huán)么？大循環(huán)和小循環(huán)水箱的問題差很多么？節(jié)溫器關閉時水箱里的水流動么？溫度如何？
你好！ 節(jié)溫器在83℃（根據(jù)不同廠家不一樣，）以下時是處于關閉狀態(tài)，這個時候發(fā)動機的循環(huán)是處于小循環(huán)（也就是說，這時候進水和出水都處于關閉狀態(tài),在水泵的作用下，冷卻液在缸體和缸蓋之間形成內不循環(huán)），當冷卻液溫度超過83℃節(jié)溫器開始工作，這時候出水和進水同時打開，從而形成了大循環(huán)。 謝謝！
回答者：ghlkdjkrreio2016-08-15 00:00
防凍液新車4年后更換，缺少就補上，此后2年或6萬公里一換
提問者：2013-06-14
汽車發(fā)動機的冷卻液是會自動減少的，如果減少的量很小的話屬于正�，F(xiàn)象，如果缺的很多的話建議看下是否有防凍液泄露�！ �1、檢查水泵周邊是否有滲漏，水泵在發(fā)動機底部，要將車用升降機升起來看。如果水泵周邊是干的，再看看導水管
提問者：zwrs69392013-07-07
如果是裝置，整個冷卻裝置沒有這種功能，汽車發(fā)動機冷卻裝置主要依靠風扇散熱以降溫，不是提高冷卻液的沸點，幫助提高沸點的是冷卻液中添加的有機溶劑：乙二醇/二乙二醇。 其實冷卻液的主要功用在于降低冰點，加強散熱效應以保持引擎的
提問者：xporlq2016-09-10
當冷卻水的溫度高于86度的時候，節(jié)溫器主閥門全開，側閥門全關閉，冷卻水全部流入散熱器。此時冷卻強度大，促使水溫下降而不致過高。 這就是發(fā)動機冷卻水大循環(huán)的過程。 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中有一個節(jié)溫器，在發(fā)動機啟動時溫度較低
提問者：cqw12222013-05-15
第一，可能是因為水溫控制的不好，一般在溫度較低的情況下，它的水溫傳感器就不能影響發(fā)電機將風扇啟動，因此也就會影響到汽車冷卻風扇的轉動。所以要適當?shù)目刂扑臏囟�，要符合�?guī)定的要求。 第二，風速大小的調節(jié)需要依靠變壓器
提問者：yangwendyjuan2015-09-30
汽車冷卻系統(tǒng)中最常見的就是生銹、結垢。腐蝕等問題。而造成邊些的主要原因就是沒有使用汽車防凍液，特別是冬季氣溫低的情況下，外界氣溫會使永結冰、膨脹，致使水箱被凍裂，水泵無法工作，水道內的冰會直接影響發(fā)動機運轉�！ �1、一定
提問者：匿名網(wǎng)友2016-11-24
