提問者:classicyan2016-08-28 00:00
A、汽車在靜止時(shí)喇叭發(fā)出聲音的頻率是300Hz,當(dāng)汽車向你駛來時(shí),兩者間距變小,則聽到喇叭聲音的頻率大于300Hz,故A正確;B、汽車在靜止時(shí)喇叭發(fā)出聲音的頻率是300Hz,當(dāng)汽車向你駛來時(shí),兩者間距變小,則聽到喇叭聲音的頻率大于300Hz,故B錯(cuò)誤;C、汽車在靜止時(shí)喇叭發(fā)出聲音的頻率是300Hz,當(dāng)汽車和你擦身而過后,兩者間距變大,則聽到喇叭聲音的頻率小于300Hz,故C錯(cuò)誤;D、汽車在靜止時(shí)喇叭發(fā)出聲音的頻率是300Hz,當(dāng)汽車和你擦身而過后,兩者間距變大,則聽到喇叭聲音的頻率小于300Hz,故D正確;故選:AD
回答者:wzytwzyt2016-08-30 00:00
芬浪專車專用的效果不錯(cuò)
提問者:liyanqianggg2013-03-07
如果這兩個(gè)對(duì)比的話,個(gè)人感覺拿單比較好。但是我個(gè)人比較推薦加個(gè)新天馬的功放,因?yàn)槲易约阂惭b了,但是可惜原車的功率推不起,搞得那音質(zhì)實(shí)在一般般,好像那喇叭中汽不足的樣子,死氣沉沉的。后來去買了一個(gè)叫新天馬的汽車功放,喇叭功
提問者:bRaRqRee2016-08-28
可以接,接完也會(huì)響。 不過有幾個(gè)問題需要了解。 要想辦法把高中低通過串聯(lián),并聯(lián)的方式實(shí)現(xiàn)總的阻值達(dá)到4-8歐姆,這樣對(duì)原車的主機(jī)有好處。 要是簡(jiǎn)單的高中低并聯(lián)在一個(gè)聲道,那就是阻值會(huì)變小,太多的喇叭阻值會(huì)更小,會(huì)損
提問者:jqdz03352013-04-26
原理上沒有什么差別,都是揚(yáng)聲器。差別在于:1、功率,車載 揚(yáng)聲器功率比較小,一般在10-20W左右(車載低音炮另算),而家用音響的揚(yáng)聲器基本上50W以上,適合搭配音箱使用。2、車載音響的揚(yáng)聲器安裝沒有太多考慮音箱空間設(shè)計(jì)
提問者:lijunxi20222014-08-14
您好,吉利金剛車型前門的喇叭拆卸得先拆卸門板,在扶手處和車門拉手處有固定螺絲,剩下的卡扣翹開往上一提就行,拆下就能看到喇叭的固定螺絲。 還有不明白的補(bǔ)充幫您解答。58車
提問者:feit0022016-08-23
揚(yáng)聲器俗稱喇叭,汽車?yán)韧ǔ7譃橥S喇叭、套裝喇叭(即分體喇叭)及超低音喇叭等幾種! ∫弧MS喇叭的高音頭位于喇叭之上,價(jià)位經(jīng)濟(jì)、較有市場(chǎng),適合初步升級(jí)汽車音響的朋友。因?yàn)樗?qū)動(dòng)容易,但由于高音與中低音混在一起,互
提問者:執(zhí)著無謂d2溫柔2016-07-16