相關問題

• 汽車開暖風怠速高不開暖風怠速正常怎么回事

  怠速高也是因為暖風機引起用電負荷增大，怠速自然增高，增加100轉到200轉是正常情況，但是如果怠速飚的1500以上了肯定有毛病了

  提問者：huaxinwine2016-02-01

• 汽車暖風機怠速時不熱加油門到2000轉左右就正常了。暖風機水箱是才換沒多久的

  建議您去檢查下是不是暖風水閥沒有打開，您沒有說清楚您這個暖風是水閥控制的還是翻板控制的，可以追問，希望我的回答對你有幫助。

  提問者：haitsjn542016-03-23

• 汽車長時間怠速運轉開暖風好不好

  長時間怠速不好的，如果怠速時間長的話，發(fā)動機達到正常溫度所需的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時經(jīng)常怠速行駛，進入發(fā)動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會加快積碳的沉

  提問者：i7ggegzu2013-02-01

• 1.6排量的汽車怠速情況下,打開暖風一小時耗油多少?

  暖風用的是發(fā)動機的余熱，跟油耗沒有關系，意思就是說開暖風不會額外耗油。冬天是在利用發(fā)動機的水溫打暖風，所以，冬天使用暖風的時候，空調壓縮機是不在工作，油耗就不會增加． 當然，從理論上說，打暖風的時候會增加暖風機的電耗，也

  提問者：fuxiaocheng8892014-11-12

• 汽車開暖風有時怠速大

  很簡單，你開暖風就是說你在用空調制熱，那么你就得用電，汽車上的電都是由電瓶提供！但廠家為了防止由于電瓶長時間供電而導致電瓶沒電（沒點之后就無法發(fā)動汽車了）所以一般是怠速供電，因為怠速的時候發(fā)動機在運轉，而發(fā)電機也在運轉，

  提問者：ywnge2014-01-06

• 汽車怠速無暖風的故障原因是？

  　　怠速車子沒有開，發(fā)動機的溫度是上升得很慢。當冷卻液的溫度達到90度的時候再開暖風看，暖風就會源源不斷了。　　暖風和冷風的原理是不一樣的，冷風是需要壓縮機做功的，是單獨的工作，但是暖風是風吹冷卻液管然后帶動有溫度的風出

  提問者：guiyltx49612016-11-20