提問者：ivymichael2013-06-07 00:00
如果在抬腳剎之前松多了離合的話，車子會熄火么？？
考試車和教練車的怠速和離合高度都不一樣的，你這種情況是對新車不熟悉，而且考試車的怠速肯定是比你平時(shí)練習(xí)時(shí)低了，而且放離合太急了，所以容易死火。你教練說要等車頭翹起來再松一點(diǎn)離合才松手剎我個(gè)人認(rèn)為是不對的，這要很高怠速才能做到不死火的�？荚嚂r(shí)你應(yīng)該要松離合松到感覺車子發(fā)動機(jī)有一點(diǎn)抖動了(或是感覺發(fā)動機(jī)聲音變沉了)就不能再松了，要帶點(diǎn)油門，松了手剎，再松一點(diǎn)離合就可以起步了。如果抖動了你不加油再繼續(xù)松離合肯定要死火，只要你松離合松到車子發(fā)動機(jī)輕微抖動，就可以松手剎了，不能等抖的很利害才松手剎，那肯定死火，只要發(fā)動機(jī)輕微抖動，你把離合定著不動，松手剎都不會溜后和死火的，不能放手剎后馬上又繼續(xù)松離合，一定要帶點(diǎn)油門才能再松離合了。文字表達(dá)上有點(diǎn)羅嗦，不知能看不看的明白。 X
回答者：feikiller2016-06-07 00:00
上坡停車要掛D檔或P檔，再拉手剎。
提問者：wgetbd2013-04-01
沒抖動不見得就沒有動力 最好是 踩油門的同時(shí)迅速離合放到半聯(lián)動 什么腳剎 手剎 沒必要 只要你迅速的掌握住 離合結(jié)合 踩油門--迅速的控制離合 就可以了
提問者：zfdianqi2013-04-04
最好不要，這樣會加劇離合的磨損，也會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生很大危害，嚴(yán)重的還能導(dǎo)致自燃。自動擋的車說通俗點(diǎn)就是踩剎車等于自動踩離合了，抬起剎車就是等于放開離合了，所以踩著剎車轟油汽車是不走的，但如果沒有踩到底就等于半離合狀態(tài)，這個(gè)
提問者：encong422014-10-26
這怎么能行啊，怎么能同時(shí)控制腳剎和油門啊。 坡道起步的問題。上坡起步：踩住剎車踏板不松，左腳慢慢的松離合器，松到車身發(fā)抖時(shí)，右腳松剎車且迅速踩一點(diǎn)點(diǎn)油門，車身動了后，左腳松開離合，上坡起步成功。用手剎上坡起步的方法是一
提問者：e5785142682013-07-24
記住當(dāng)車平穩(wěn)起步以后就穩(wěn)住離合器，別抬、別松了，穩(wěn)住它。 等車速上去后在完全松開。 把自己放開，找感覺，穩(wěn)住。 快松離合，等車平穩(wěn)起步后，穩(wěn)住離合器（穩(wěn)住離合器就到了半聯(lián)動了），接著完全松開離合器
提問者：2013-06-02
汽車熄火方向盤鎖死遇到有坡的地方就會溜車。解決方案：先把檔摘了或者掛到P檔，然后重新打火，踩腳剎或直接拉手剎。
提問者：m157802015-07-21
