提問(wèn)者:wzhmyth2013-08-02 00:00
是不是某個(gè)地方有縫隙?還有開(kāi)空調(diào)在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)為什么會(huì)有一氧化碳中毒的危險(xiǎn)?
不知你可有這種感覺(jué) 長(zhǎng)時(shí)間封閉行車(chē) 車(chē)內(nèi)的灰塵卻越來(lái)越多 這其實(shí)是窗戶(hù)不能關(guān)嚴(yán)的緣故 那車(chē)窗為什么關(guān)不嚴(yán)? 因?yàn)檐?chē)引擎的振動(dòng)造成的 振動(dòng)將車(chē)窗向外拉出一些 車(chē)窗的振動(dòng)又使車(chē)窗附近的空氣不穩(wěn)定 而車(chē)窗內(nèi)比車(chē)窗外的振動(dòng)小 所以灰塵只得進(jìn)而不得出 空調(diào)本身就是流通車(chē)內(nèi)外空氣的 所以不用擔(dān)心會(huì)悶死…^@^… 一氧化碳是碳與氧不完全燃燒后產(chǎn)生的 車(chē)內(nèi)基本沒(méi)有這樣的危險(xiǎn) !◎#¥%……※×
回答者:rrstnoavd2016-08-02 00:00
你大概是說(shuō)掉進(jìn)水里那種情況吧~10分鐘左右吧~ 車(chē)的空間太小,你5分鐘會(huì)把氧氣消耗掉,再過(guò)5分鐘窒息而死~
提問(wèn)者:2013-05-25
1、車(chē)內(nèi)空調(diào)控制區(qū)有個(gè)“車(chē)內(nèi)/外空氣循環(huán)”切換,選擇外循環(huán)就會(huì)打開(kāi)一個(gè)空氣進(jìn)入口。2、假使選擇內(nèi)循環(huán),長(zhǎng)時(shí)間的話(huà)車(chē)內(nèi)空氣會(huì)比較悶,但死不了人,因?yàn)檐?chē)子不是完全密封的,最好的例子是車(chē)子掉進(jìn)水里是會(huì)進(jìn)水的。3、開(kāi)空調(diào)在車(chē)內(nèi)睡
提問(wèn)者:2013-07-09
在傳播過(guò)程中在聲源處 防治噪聲可以從噪聲的產(chǎn)生、噪聲的傳播及噪聲的接收這三個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行防治.車(chē)門(mén)車(chē)窗已關(guān)閉的汽車(chē)內(nèi)的乘客幾乎聽(tīng)不到外面的聲音,這是從噪聲的傳播途徑減少噪聲;市區(qū)內(nèi)禁鳴喇叭是從噪聲的產(chǎn)生途徑減
提問(wèn)者:wg56531102016-09-14
誰(shuí)告訴你們是開(kāi)關(guān)壞了??你的車(chē)是什么車(chē)?車(chē)窗自動(dòng)關(guān)閉器是后裝的還是原車(chē)帶的?如果車(chē)窗有防夾手的功能,就檢查下哪兒的繼電器。
提問(wèn)者:磨顆QQQ2013-06-16
試題答案:(1)汽車(chē)的車(chē)門(mén)車(chē)窗關(guān)閉是為了在傳播過(guò)程中減弱噪聲,禁止汽車(chē)?guó)Q笛是在聲源處減弱噪聲;(2)因?yàn)檎婵罩兴须姶挪ǖ膫鞑ニ俣榷际?×108m/s,故①正確;電磁波的傳播不需要介質(zhì),故③錯(cuò)誤;電磁波可用于無(wú)線(xiàn)電通訊,
提問(wèn)者:ximaikang22016-09-28
不知你可有這種感覺(jué)長(zhǎng)時(shí)間封閉行車(chē)車(chē)內(nèi)的灰塵卻越來(lái)越多這其實(shí)是窗戶(hù)不能關(guān)嚴(yán)的緣故那車(chē)窗為什么關(guān)不嚴(yán)?因?yàn)檐?chē)引擎的振動(dòng)造成的振動(dòng)將車(chē)窗向外拉出一些車(chē)窗的振動(dòng)又使車(chē)窗附近的空氣不穩(wěn)定而車(chē)窗內(nèi)比車(chē)窗外的振動(dòng)小所以灰塵只得進(jìn)而不得
提問(wèn)者:zjj3424250092013-03-25