提問者:2013-09-06 00:00
汽車油耗高的第一個(gè)原因: 就是駕駛技術(shù)低,同一輛車,不同人駕駛,汽車油耗也不一樣。只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提高駕駛水平才能解訣因駕駛技術(shù)出現(xiàn)的油耗高問題。 汽車油耗高的第二個(gè)原因:汽油車火花塞,高壓線有問題,引起點(diǎn)火電路不正常,,可以通過檢修更換另件解決油耗高。 汽車油耗高的第三個(gè)原因:剎車系統(tǒng)有問題,剎車片不回位,行駛阻力加大?梢酝ㄟ^檢修恢復(fù)降低油耗。 汽車油耗高的第四個(gè)原因:汽車油路不暢,積碳堵塞,使用燃油清洗劑清洗噴油咀和節(jié)氣門?梢越档陀秃。 汽車油耗高的第五個(gè)原因:: 空氣濾芯臟,空氣不暢,致使油汽比不對。需更換濾芯解決。 汽車油耗高的第六個(gè)原因:夏季高溫空氣濕度大季節(jié)性產(chǎn)生油耗高。 汽車油耗高的第七個(gè)原因:行駛速度快,汽車負(fù)載重,油耗偏高。 汽車油耗高的第八個(gè)原因:汽油油質(zhì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),致使油耗偏高。 汽車油耗高的第九個(gè)原因:金屬磨損。大多車輛經(jīng)過2000公里磨合后,氣缸壁和活塞環(huán)的表面粗糙度變小可達(dá)到Ra=0.2微米,氣缸與活塞的間隙也是最小,氣門密封也最嚴(yán),汽車油耗自然最少。 一般國產(chǎn)車跑五至十萬公里后,金屬磨擦表面逐步磨損,出現(xiàn)凹凸不平,這時(shí)的磨損速度比新車磨損多了幾倍至十幾倍。金屬磨損后另件間隙加大,摩擦阻力增加,氣缸壓力下降,竄油竄氣的現(xiàn)象不可避免地發(fā)生了,損耗增多、效率降低、動力性能下降,汽車油耗自然就上升了。有的車甚至比新車油耗增加20-30%。 要想使汽車油耗高恢復(fù)到新車標(biāo)準(zhǔn),以往最有效的辦法就是大修,鏜缸換活塞、活塞環(huán) ;謴(fù)原車機(jī)件的尺寸。但是費(fèi)用高,時(shí)間長。最近有一項(xiàng)汽車行駛10萬公里磨損量極低(近似為0),能提高動力,降低油耗的新技 術(shù)已經(jīng)推廣使用。鑫霸金屬陶瓷精磨合、金屬自修復(fù)技術(shù)。鑫霸精磨合技術(shù)適用行駛2000公里磨合后新車,使用后氣缸壁和活塞環(huán)的表面粗糙度變 的更小可達(dá)到Ra=0.02微米,與未精磨合相差10倍,摩擦阻力降低50-80%,解決機(jī)件因磨擦阻力高引起汽車油耗高也在情理之中。 鑫霸金屬自修復(fù)技術(shù)適用2-10萬公里未燒機(jī)油的車輛,對因缸筒磨損缸壓下降有自修復(fù)作用,最顯注的作用是恢復(fù)動力,使汽車油耗高的車恢復(fù)到新車水平
回答者:2016-09-06 00:00
油耗和發(fā)動轉(zhuǎn)速有著密切的關(guān)系,怠速轉(zhuǎn)速高當(dāng)然也就影響油耗,一般發(fā)動機(jī)(熱機(jī)時(shí))怠速轉(zhuǎn)速在750轉(zhuǎn)左右。
提問者:haizhengqiang2013-04-17
開車習(xí)慣要好!少踩剎車!就像前面就要紅燈了…你最好不要加油門了…然車趟過去…這樣不是更省油!三慮要勤更換!
提問者:百樂門2013-04-27
1、檢查空氣濾清器是否暢通。 2、檢查點(diǎn)火正時(shí)。 3、檢查管路有沒漏油。 如果前面的都沒有問題。 4、檢查打著車后,排氣管有沒有冒黑煙。有冒表示燃燒不完全,如果進(jìn)氣沒有問題,就是噴油太多。 5、有沒有回火,放炮
提問者:心中的真愛2013-04-25
哥們 能說出這話 你可真不像開車10年的 反過來像開車10天的 你不會真的認(rèn)為 理論油耗就是實(shí)際油耗吧 一個(gè)1.5排量的小車 市區(qū)油耗8.5再正常不過了
提問者:evilkala2013-04-28
磨合期的油耗肯定偏高,這是多方面因素決定的 出來磨合期,油耗降下來一個(gè)兩個(gè)的,常見 另外,早上不要再原地?zé)彳嚹敲淳? 原地?zé)彳,尤其是時(shí)間長了,會造成汽油燃燒不完全,造成發(fā)動機(jī)大量積碳 對車子相當(dāng)不好 正確的做法
提問者:king7432013-04-02
是,冬天要熱車,機(jī)油的粘度也比較高。
提問者:房地產(chǎn)專家2013-05-25