提問者:sde3452015-08-18 00:00
就是不用外接充電設(shè)備給動力電池充電的車,非插電式汽車動力系統(tǒng)的電動機可以當(dāng)做發(fā)電機使用,一般工況:低速使用電動機驅(qū)動,中高速時發(fā)動機驅(qū)動,同時在發(fā)動機工作時可以帶動電動機發(fā)電,給電池充電,是內(nèi)充
回答者:lovevxg992016-08-18 00:00
這個問題是愛車人往往非常關(guān)注的問題: 想增大動力可以從一下幾個方面入手: 1:燃油,(只有在中國才有這樣的問題,歐美國家并不存在這個問題)汽油的標(biāo)號是告訴大家其清潔程度,但是中國的汽油標(biāo)號反而跟動力性有關(guān)。選擇高標(biāo)號
提問者:jymx27572013-06-16
混合動力汽車(Hybrid Electrical Vehicle, 簡稱HEV) 是指同時裝備兩種動力來源--熱動力源(由傳統(tǒng)的汽油機或者柴油機產(chǎn)生)與電動力源(電池與電動機)的汽車。通過在混合動力汽車上使用電機,使得動
提問者:湽E丶2013-09-04
理論上來說,假如發(fā)動機的其他因完全素一樣的話,那么1.6排量的發(fā)動機會比1.5排量的功率和扭力都更大,也更耗油。但實際上排量上的差別所引起的油耗差別基本可以忽略,就是說你可以把1.5跟1.6當(dāng)一回事看,反倒是發(fā)動機所以使
提問者:feathers412013-04-20
現(xiàn)在只有深圳買的到 還是等質(zhì)量穩(wěn)定 量產(chǎn)后考慮吧
提問者:jijiw212013-03-02
在這個區(qū)間,廠家出廠就是油氣兩用的有愛麗舍和志俊,是審車不用拆氣罐的,比較靠譜,其他廠家的還不知道哦,自己改裝的話審車比較麻煩。兩用的車比普通的大概貴一萬元,但是想想也合算。自己改裝也要5000的。
提問者:Eliot1182013-09-04
汽車動力改裝在國內(nèi)外都是比較流行產(chǎn)業(yè),基本上運用賽車改裝技術(shù),加裝改裝在原有車輛的基礎(chǔ)上,從而達到了比原有發(fā)動機增加數(shù)倍的動力效果(如:一輛小車原有動力70匹左右,通過改裝能達到300匹之多)。這些確實讓賽車迷大為刺激不
提問者:bloodties2013-05-25