提問者:agjmup2014-06-25 00:00
一般的在九個左右,但有的車發(fā)動機配缸間隙不一樣就會有些不一樣,還有就是柴油的還要大些
回答者:jessekiss2016-06-25 00:00
準備一個缸壓表 ,,電瓶電力足,,火花塞卸掉,,缸壓表放到火花塞孔里,,打汽車馬達,記錄缸壓表的數(shù),每個缸查2 次,, 和新車,數(shù)自,,對比,,不能低于新車的白分子80 就可以啦,,
提問者:lsfywl2013-07-06
拆卸火花塞,斷開曲軸位置傳感器,缸壓表清零,握住表頭,將密封端對準火花塞孔,手部用力壓緊,另一人啟動發(fā)動機,盡量讓節(jié)氣門保持最大開度,所顯示數(shù)值與維修手冊對比!
提問者:qthzxy2013-10-31
發(fā)動機無缸壓的原因:一、四沖程發(fā)動機。主要是氣門漏氣,活塞、活塞環(huán)與氣缸體間隙過大,缸墊漏氣,或是由于更換過活塞等不配套不標準配件導致壓縮比降低,壓力下降。 二、兩沖程發(fā)動機,主要是缸體、活塞、活塞環(huán)磨損,曲軸油封、簧片
提問者:uokmok2013-08-21
發(fā)果是四沖程發(fā)動機,主要是氣門漏氣,活塞、活塞環(huán)與氣缸體間隙過大,缸墊漏氣,或是由于更換過活塞等不配套不標準配件導致壓縮比降低,壓力下降。 如果是兩沖程發(fā)動機,主要是缸體、活塞、活塞環(huán)磨損,曲軸油封、簧片閥和缸墊漏氣等
提問者:wahu0r4qmp52013-08-05
汽車發(fā)動機的壓縮比和缸壓不一樣。 壓縮比是指活塞在氣缸中運動時,氣缸中出現(xiàn)氣體的最大體積和最小體積之比。活塞在最低點時氣缸中氣體體積最大,活塞在最高點時氣缸中氣體體積最小,前者叫氣缸總容積,后者叫氣缸燃燒室容積!
提問者:hu0405282013-04-16
市場上有專用的缸壓表 擰下火花塞 擰上缸壓表 打車測試 讀表 就OK啦
提問者:hjhuanle2013-03-26