相關(guān)問題

• 汽車發(fā)動機為什么不能中置前驅(qū)

  可以，你把發(fā)動機搬到你的座位上，然后你趴到發(fā)動機倉去吧．

  提問者：sqxum2014-09-02

• 汽車發(fā)動機中置直噴技術(shù)和側(cè)裝直噴那個好？

  因為進氣門是側(cè)置的所以進氣是有渦流的，迎著渦流的方向側(cè)置噴油也不無道理。

  提問者：lh7100882015-09-26

• 我想知道 汽車 前置發(fā)動機和中置發(fā)動機 的區(qū)別還有他們不同的性能在哪？

  應(yīng)該是前輪驅(qū)動及后輪驅(qū)動吧 前置后驅(qū)(FR)、前置前驅(qū)(FF)、后置后驅(qū)(RR)、中置后驅(qū)(MR)、4輪驅(qū)動（4WD） 轎車究竟是前輪驅(qū)動好還是后輪驅(qū)動好？這種爭論已經(jīng)持續(xù)了幾十年，至今仍沒有一個明確的答案

  提問者：1234gxtmj2013-07-23

• 汽車前置、中置和后置發(fā)動機跑車的特點分別是什么?

  得看你干嘛…… 比如前輪抓地力極其重要的拉力賽車，裝個MR簡直就是受罪，這時候F4WD是最好的選擇。 一般來說，MR是轉(zhuǎn)向效率最高的，因為引擎接近車輛的中心，縱軸上轉(zhuǎn)動慣量最小，因此所有的方程式賽車都是MR，包括F1

  提問者：zhouchao011802013-10-20

• 汽車發(fā)動機中置后驅(qū)的優(yōu)缺點有哪些？該如何改良？

  發(fā)動機放置在前、后軸之間，同時采用后輪驅(qū)動，類似F1賽車的布置形式。還有一種“前中置發(fā)動機”，即發(fā)動機置于前軸之后、乘員之前，類似于FR，但能達到與MR一樣的理想軸荷分配，從而提高操控性。MR的優(yōu)點是：軸荷分配均勻，具有

  提問者：uFnsHHc2013-03-28

• 前中置發(fā)動機有什么好處和缺點

  你在baidu百科上 輸入發(fā)念頭 就可以看到 挺全的 我摘一段 ：而采取前置驅(qū)動的好處又在哪里呢嗎前置驅(qū)動的構(gòu)造引擎的動力直接傳遞給前輪因而不須要一條驅(qū)動軸把動力早年面輸送到后面如許車廂內(nèi)部地板的中心就不會有一條崛起增大

  提問者：cxdsyy2014-08-11