提問者：vrhyj2016-04-06 00:00
汽車燒機(jī)油冒什么煙
汽車排氣冒藍(lán)煙的現(xiàn)象一般是由燒機(jī)油引起的。汽車燒機(jī)油的原因有多種。最常見的是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，始終處于相對(duì)運(yùn)動(dòng)的活塞環(huán)和汽缸壁，由于磨損逐漸的變薄，兩個(gè)接觸面之間便會(huì)出現(xiàn)一定的間隙，于是，沿此間隙上竄到燃燒室，在高溫高壓的情況下燃燒，并且燃燒不充分，使尾氣的排放呈蘭色。同時(shí)，混合氣也可能沿此間隙下滲，進(jìn)入曲軸箱，降低發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，使汽車表現(xiàn)為動(dòng)力喪失。另一種原因是由于氣門油封硬化裂紋。氣門室中的機(jī)油會(huì)滲過裂紋，沿磨損的氣門桿下行，進(jìn)入燃燒室后被燒掉，汽車出現(xiàn)費(fèi)機(jī)油冒藍(lán)煙現(xiàn)象。
回答者：yiriyanosora2016-04-08 00:00
方法如下： 1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過低或過高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。車易安建議使用車易安搜索引擎建議的機(jī)油粘度標(biāo)
提問者：hzhnnykj2015-12-19
導(dǎo)致燒機(jī)油有兩個(gè)原因：1、冷車燒機(jī)油：在汽車溫度尚未完全熱起來時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出許多藍(lán)煙，但熱車后正常。是氣門油封老化導(dǎo)致。氣門油封由于溫度的降低，橡膠物質(zhì)的氣門油封出現(xiàn)僵硬導(dǎo)致無法完全密封，機(jī)油從氣門處漏進(jìn)燃燒室燃燒
提問者：24h3a1im2o2014-10-31
如何判斷燒機(jī)油? 1、查看尾氣排放是否有冒藍(lán)煙現(xiàn)象; 2、檢查是否經(jīng)常少機(jī)油(漏油除外);注意:機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫、氧化(泄漏)等情況下，必然存在消耗，一般消耗的標(biāo)準(zhǔn)是汽油的1%，如果是這點(diǎn)消耗，不要誤以為是燒機(jī)油
提問者：莉達(dá)思汀1tum2013-09-08
燒機(jī)油一般來說有兩大部分:一部分是缸體一部分是缸蓋。 缸體燒機(jī)油也分幾種情況：一種是缸筒磨損過大，一種是活塞磨損過大或活塞環(huán)失效。當(dāng)缸筒磨損過大，在活塞上止點(diǎn)形成“臺(tái)”時(shí)，還有缸筒磨損不均，行車錐型或橢圓時(shí)，被活塞環(huán)代
提問者：swza1232013-03-23
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油已經(jīng)不是一個(gè)新鮮詞匯了，很多車主都遇到過這個(gè)問題。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是一個(gè)非常嚴(yán)重的問題，如果不及時(shí)處理，后果將會(huì)很嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因到底是什么呢？遇到這種情況又該怎么解決呢？別著急，接下來小編就告訴您。
提問者：enimv2016-09-25
如果有燒機(jī)油情況，也不是都需要維修的。要經(jīng)過一些判斷和測(cè)試再確定維修方案。先把車輛加滿機(jī)油，行駛1000公里后對(duì)機(jī)油機(jī)濾進(jìn)行稱重，然后再加滿機(jī)油后再行駛1000公里。如此反復(fù)3次，將稱重值取平均值。磨合期后機(jī)油的正常消耗
提問者：phanmak8q2014-09-26
