提問者：k06tqiang2013-07-20 00:00
理論上講，只要踩下離合器，就應(yīng)該要么摘擋要么換檔，然后應(yīng)迅速松開離合。踩著離合不松開，對(duì)離合器，主要是分離軸承磨損很大。不踩離合器時(shí)，分離軸承是不轉(zhuǎn)的；踩下離合器后，分離軸承旋轉(zhuǎn)；轉(zhuǎn)速越高或時(shí)間越長(zhǎng)，則磨損越大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒壞分離軸承。因此在駕駛過程中，應(yīng)盡量避開踩著離合器不松開，尤其是高速剎車時(shí)。正確的做法：需要減速時(shí)，如車速高于40以上應(yīng)盡量帶擋剎車(這樣能有效利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力達(dá)到減速的目的，能少磨剎車片，同時(shí)還不磨損離合器)，等車速降到40以下后再踩下離合器摘擋或掛入合適的低速擋位(也是你說的�？吹絼e人先踩剎車后踩離合)；如車速低于40應(yīng)盡量踩離合摘擋后迅速松開，利用車的慣性滑行，適當(dāng)點(diǎn)剎車減速。但無論如何，你“習(xí)慣在踩剎車時(shí)離合器也會(huì)同時(shí)踩下”的做法是不恰當(dāng)?shù)�。剛開車時(shí)可能反應(yīng)不過來，一緊張就全踩下了，短時(shí)間內(nèi)可能看不出對(duì)車有什么不利影響，但這種影響是肯定的，還應(yīng)在駕駛中多體會(huì)少踩離合，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。這樣對(duì)車有好處。
回答者：小超人06292016-07-20 00:00
汽車在剎車時(shí)什么時(shí)機(jī)才踩下離合器，是要看實(shí)際情況的。在車速比較高時(shí)要?jiǎng)x車，最好是先踩剎車，待車速降下來以后（一般在20公里／小時(shí)）再踩下離合器，同時(shí)繼續(xù)對(duì)剎車踏板施加壓力，直至汽車停下來。在車速本來很低的情況下，當(dāng)然是可
提問者：sjtigger2013-03-07
一、有很多方面的原因，比如說：A－剎車片過硬。B－剎車片磨損程度已剩固架。C－剎車盤或剎車轂?zāi)p過大。D－剎車分泵生銹。E－手殺垃線不活。F－殺車總泵回位慢等。二、可能的情況和處理：如果是尖叫，首先要檢查是鄙視剎車片快用
提問者：sdsfddsd2013-03-26
汽車的碟剎和盤剎是一個(gè)意思 1.碟式剎車的優(yōu)點(diǎn) 由于剎車系統(tǒng)沒有密封，因此剎車磨損的細(xì)削不到于沈積在剎車上，碟式剎車的離心力可以將一切水、灰塵等污染向外拋出，以維持一定的清潔。此外由于碟式剎車零件獨(dú)立在外
提問者：yuanzhe6032013-09-08
除了剎車盤的問題之外，可能還有一種可能,就是輪轂(又稱法蘭盤或葫蘆頭，就是車輪最中間與車體連接的部位)壞了。壞了之后，相應(yīng)的車輪跑起來就不在一個(gè)平面上(車輪瓢)，所以剎車時(shí)也可能發(fā)抖。其癥狀是:剎車踩實(shí)了后不抖，之前
提問者：jason空談2013-05-15
你真夠傻de哈哈 還是讓三叔嚷你�。。『俸�
提問者：46498266付2013-03-31
一般情況，前剎車盤溫度應(yīng)該比后剎車盤高,因?yàn)榍懊尜|(zhì)量重，負(fù)荷大，再加上剎車重心前移。所以一般車剎車，都是前碟后鼓或者前通風(fēng)碟，后實(shí)心碟�？梢娗皠x的重要性。但也有可能是前剎車復(fù)位不正常，行車時(shí)一直磨剎車盤。這個(gè)只有開車一段
提問者：lvcheng31882013-03-25
