提問者:lainland2016-06-07 00:00
凱美瑞汽車懸掛球頭漏油必須要更換嗎
如果只是滲油,那 就問題不是很大。象你說的這種情況,一滴一滴的漏,問題就比較嚴(yán)重了。因?yàn)樽兯傧淅锩娴挠偷臄?shù)量是一定的。你這樣漏起來要不了多長時間就會把有漏完。輕者軸承損壞,齒輪磨損。重者變速箱報(bào)廢。建議你盡快維修漏油的部位。如果如你說的只有密封膠的地方漏?換個密封墊,費(fèi)用很低的。趁早修理,免得因小失大。
回答者:wqs19982016-06-09 00:00
(一)非獨(dú)立懸掛系統(tǒng) 非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是兩側(cè)車輪由一根整體式車架相連,車輪連同車橋一起通過彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車架或車身的下面。非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、強(qiáng)度高、保養(yǎng)容易、行車中前輪定位
提問者:sfghkj2014-07-03
近日,不少車迷咨詢有關(guān)汽車懸掛系統(tǒng)的問題。他們在看車買車過程中,經(jīng)常在簡介資料上見到諸如麥佛遜式、多連桿式、雙連桿式、四連桿式、扭力梁式等多種前后懸掛系統(tǒng),由于對機(jī)械知識了解較少,他們希望能夠?qū)⒊R姷膽覓煜到y(tǒng)作簡單介
提問者:haap24682013-03-24
起初的汽車都采用兩個車輪安裝在一根整體式車橋上的非獨(dú)立懸掛,因?yàn)樗唵、?jiān)固。不過問題很快就出現(xiàn)了,采用非獨(dú)立懸掛的汽車當(dāng)一邊車輪上升時,必然導(dǎo)致另一邊車輪下降,所以車身不能造的很低,必須給這種懸掛以左搖右擺的空間。底盤
提問者:zhenzhulyp2013-06-10
空氣懸掛多用于高端豪華轎車或SUV,可根據(jù)不同路況調(diào)整車身高度,也可對避震器的軟硬度進(jìn)行調(diào)節(jié)。即協(xié)調(diào)汽車舒適性和操控性的工具。 優(yōu)點(diǎn) 彈簧的彈性系數(shù)也就是彈簧的軟硬能根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)。高速行駛時懸掛可以變硬,以提高車身
提問者:linjiwei16882013-02-05
多連桿 說到獨(dú)立懸架,現(xiàn)在最流行的也是我們最常聽到的就是麥弗遜,雙叉臂和多連桿三種形式。那么這三種主流懸架有些什么特點(diǎn)?各自有哪些性能特征呢? 雖然按照懸架的檔次和復(fù)雜程度以及用料來排名的話,多連桿是最好
提問者:afsghsg4552013-03-19
一般來說,汽車的懸掛系統(tǒng)分為非獨(dú)立懸掛和獨(dú)立懸掛兩種,非獨(dú)立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端,當(dāng)一邊車輪跳動時,另一側(cè)車輪也相應(yīng)跳動,使整個車身振動或傾斜;獨(dú)立懸掛的車軸分成兩段,每只車輪由螺旋彈簧獨(dú)立安裝在車架下面,當(dāng)
提問者:pzjyjys2013-02-02