提問者:2014-12-26 00:00
任何活塞式內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車都要燒機(jī)油。機(jī)油被曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)沖擊飛濺到缸套上潤滑缸套、活塞、活塞環(huán);钊h(huán)下行刮去缸套上多余的機(jī)油,缸套的上部還粘附有微量的機(jī)油,在做功沖程就和燃油一起燃燒了。機(jī)油潤滑氣門時(shí)也粘附有微量的機(jī)油在氣門桿上,特別是氣門油封和導(dǎo)管磨損或損壞,機(jī)油就從進(jìn)氣門進(jìn)入燃燒室燃燒了;钊桨l(fā)動(dòng)機(jī)的汽車只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就要燒機(jī)油,制造精度高的發(fā)動(dòng)機(jī)幾萬公里幾十萬公里也燒不了一公斤機(jī)油,精度差的幾千公里或幾百公里有可能燒一公斤機(jī)油。
回答者:2016-08-21 00:00
一、燒機(jī)油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級低,會(huì)導(dǎo)致磨損加劇,另外,機(jī)油粘度過低或過高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良,使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加,密封性能下降,導(dǎo)致燒機(jī)油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配
提問者:Hey_Jude_Law2016-07-11
汽車燒機(jī)油的危害,汽車燒機(jī)油的主要原因就是活塞環(huán)和缸套之間間隙過大,對發(fā)動(dòng)機(jī)起潤滑作用的機(jī)油參與燃燒,排放出來的尾氣有機(jī)油燃燒的成分,看上去呈青色,造成氣缸內(nèi)的壓力不足,加速無力,看間隙的大小需要更換活塞環(huán)等,嚴(yán)重的要做
提問者:ANFULIa2016-09-17
汽車反常燒機(jī)油問題很大,需要發(fā)動(dòng)機(jī)大修了。主要是汽缸和活塞磨損嚴(yán)重了。
提問者:hitdiboy2015-07-20
因?yàn)榇嬖诤芏喾e碳所以會(huì)沒勁,噪音也和這個(gè)有關(guān)系,積碳是造成燒機(jī)油的根源。可以了解下原因和解決方法燒機(jī)油的原因可以了解下:1.國內(nèi)的油品(包括汽油和機(jī)油),容易產(chǎn)生積碳;2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,
提問者:yingmqjg2017-01-18
燒機(jī)油的原因有多種,問題的嚴(yán)重要看屬于哪一種。機(jī)油的正常損耗包括蒸發(fā)、磨損等,非正常缺失包括機(jī)油泄漏和燒機(jī)油! ∮袩龣C(jī)油現(xiàn)象的車輛都會(huì)有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀,機(jī)油消耗明顯增加,較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。
提問者:611d402015-11-28
這車胎里帶,新車跑三年就會(huì)燒機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)該大修了。
提問者:d33g313412015-12-10