提問者：611d402015-11-28 00:00
燒機(jī)油的原因有多種，問題的嚴(yán)重要看屬于哪一種。機(jī)油的正常損耗包括蒸發(fā)、磨損等，非正常缺失包括機(jī)油泄漏和燒機(jī)油�！ ∮袩龣C(jī)油現(xiàn)象的車輛都會有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀,機(jī)油消耗明顯增加,較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象,會導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、汽車的經(jīng)濟(jì)性、動力性下降、尾氣排放超標(biāo)等不良后果�！ 』蛘呤褂闷焚|(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級低，會導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機(jī)潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油�！ ∑椎拿芊庑圆钍窃斐蔁龣C(jī)油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)的安裝不當(dāng)或密封性變差，缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室，引起燒機(jī)油現(xiàn)象。另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱通風(fēng)閥損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過大，都會使機(jī)油隨曲軸箱氣體進(jìn)入汽缸參與燃燒。
回答者：xuezhongxue2016-11-28 00:00
任何活塞式內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的汽車都要燒機(jī)油。機(jī)油被曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)沖擊飛濺到缸套上潤滑缸套、活塞、活塞環(huán)�；钊h(huán)下行刮去缸套上多余的機(jī)油，缸套的上部還粘附有微量的機(jī)油，在做功沖程就和燃油一起燃燒了。機(jī)油潤滑氣門時(shí)也粘附有微量的機(jī)油在氣
提問者：2014-12-26
汽車反常燒機(jī)油問題很大，需要發(fā)動機(jī)大修了。主要是汽缸和活塞磨損嚴(yán)重了。
提問者：hitdiboy2015-07-20
“燒機(jī)油”情況一般分為兩種：要是冷車燒機(jī)油，每天早晨第一次著車時(shí)，后排氣管會有比較濃的藍(lán)色煙霧排出，過一段時(shí)間藍(lán)色煙霧消失，這個(gè)你可以問問你的同事，讓他觀察一下就可以判斷出來了；還有一種情況就是，汽車加速時(shí)燒機(jī)油，在車輛
提問者：Dr丶流氓2016-12-06
汽車燒機(jī)油的危害，汽車燒機(jī)油的主要原因就是活塞環(huán)和缸套之間間隙過大，對發(fā)動機(jī)起潤滑作用的機(jī)油參與燃燒，排放出來的尾氣有機(jī)油燃燒的成分，看上去呈青色，造成氣缸內(nèi)的壓力不足，加速無力，看間隙的大小需要更換活塞環(huán)等，嚴(yán)重的要做
提問者：ANFULIa2016-09-17
俺來詳細(xì)回答您這個(gè)問題吧 首先，要確定您的汽車是在何種情況下燒機(jī)油，燒機(jī)油并不止一種現(xiàn)象。 如何判斷燒機(jī)油？ 1、查看尾氣排放是否有冒藍(lán)煙現(xiàn)象； 2、檢查是否經(jīng)常少機(jī)油（漏油除外）；注意：機(jī)油在發(fā)動機(jī)高溫
提問者：geautumn2013-02-24
一、燒機(jī)油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級低，會導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機(jī)潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配
提問者：Hey_Jude_Law2016-07-11
