提問者:5虐死你2014-06-24 00:00
嚴重同意2樓的說法,車況再好,人馬虎了就要出大問題了。夏天打瞌睡開高速,這個危險最大
回答者:Dec20102016-06-24 00:00
車輛怠速時車身發(fā)抖,加速時車輛提速不快,油耗也突然出現(xiàn)增加。如果車輛出現(xiàn)這樣的情況,那就表明發(fā)動機積碳較多,需要清理了。中山市維修技師范良寅表示,盡量減少車輛怠速行駛,以及多跑高速,可以減少和預(yù)防積碳產(chǎn)生。 據(jù)介紹,
提問者:xktgrl2014-09-04
已經(jīng)接近最高設(shè)計時速165KM/h,超過90%,肯定對車不好,如發(fā)動機磨損等等,一般不超過最高時速的80%最好。1.3排量的車跑那么快干什么?再說150時速高速也是超速違章,何必呢? 好在過了磨合期,對車損害還小點。
提問者:_small_s2013-07-07
磨合期間,過大的負荷和過高的速度,都會加劇對零件的沖擊,加重發(fā)動機、變速器、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的負擔,加重磨損,對車輛造成損害。 “良好的開始,是成功的一半”,汽車磨合的優(yōu)劣,會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟性產(chǎn)
提問者:caen662013-04-07
具體還要看個人駕駛習慣吧,比如說,一個年輕人開個1.6的車,因為喜歡開快車,轉(zhuǎn)速經(jīng)常拉到6千轉(zhuǎn)以上,甚至沖上轉(zhuǎn)數(shù)表的紅線區(qū),而一個中年人開一個2.0的車,但是他就一直只喜歡閑游的駕駛方式,轉(zhuǎn)速很少拉高。還有剎車習慣,沒有
提問者:no9558552013-03-30
一般的情況下六十到九十碼最好!太快超負荷!太慢容易發(fā)動機發(fā)燙!
提問者:liangbinqiu2013-07-10
第一:上高速前將方向打到底,將兩前輪最大角度扭到頭,低頭撅起你的屁股來,仔細察看一下你的兩前輪內(nèi)側(cè),檢查有否劃傷和起包,你可不一定知道這一點吧!第二:凡真空胎都無內(nèi)胎,屬于低壓胎,決沒有必要將氣充得超過規(guī)定值,那樣倒徒增
提問者:yang83g92013-03-31