提問者：BG4AJU2013-06-04 00:00
說白了動力模式就是發(fā)動機高轉(zhuǎn)數(shù)行駛，提速比較快，爬坡能力強，就跟變速自行車切換大齒輪一樣，雖然上坡不費力，但你得多蹬及圈。汽車也是一樣，切換動力模式，有的車也叫運動模式的時候，雖然起速、提速、爬坡很快，但由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速都超過了3000轉(zhuǎn)，所以非常費油。經(jīng)濟模式就是普通模式。建議別得色，經(jīng)濟模式就夠了。你肯定還會問動力模式費不費車，答案是不費。高轉(zhuǎn)數(shù)運行也是正常的，但不要過高（5000轉(zhuǎn)以上）太久。
回答者：wushoubao5212016-06-04 00:00
發(fā)動機的動力是通過變速箱傳遞出去的，變速箱也是影響油耗的關(guān)鍵指標，一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱，擋位越多就越省油。自動變速器，利用行星齒輪機構(gòu)進行變速，它能根據(jù)油門踏板程度和車
提問者：天空hsp號2016-04-19
試題答案：A、減少化石燃料的使用，在生產(chǎn)和生活中提倡使用節(jié)能技術(shù)和節(jié)能用具符合“低碳經(jīng)濟”模式，故選項錯誤；B、積極開發(fā)使用太陽能、風能及氫能能等新能源，符合“低碳經(jīng)濟”模式，故選項錯誤；C、大力提高汽車使用率以緩解城市
提問者：catherinazy2016-09-21
ECO經(jīng)濟駕駛模式提示系統(tǒng) ECO這一名稱由Ecology（環(huán)保）、Conservation(節(jié)能)和Optimization（動力）合成而得，從一誕生開始，便是以技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟性為設(shè)計研發(fā)的基本理念，這三大性能也成
提問者：拔了毛的鳳凰2013-01-28
你好。沒法取消。默認開啟。保護電瓶的。發(fā)動機啟動。自動退出經(jīng)濟模式。58車
提問者：sdfkdjskru322016-02-01
不會的，只要電瓶的電液保持在平行線上。
提問者：2013-06-26
從原理上看，這項配置并沒有什么技術(shù)含量，它工作其實就相當于當行車電腦檢測到車輛行駛的瞬時油耗低于某個經(jīng)濟的數(shù)值之后，儀表盤上的ECO指示燈就會顯示為綠色，當駕駛激烈瞬時油耗增加超過一個數(shù)值時，ECO就會亮起紅色，介于兩者
提問者：wbacx2013-08-02
