提問者:tkymkk2013-04-30 00:00
“高檔低速”危害大了!高檔低速就是脫檔,長期這樣會造成大量積炭,而且也費油,再好的車高檔低速開個3萬公里發(fā)動機可能要大修!“抵擋高速”最大的壞處就是費油,發(fā)動機噪音大!最好是做到合理利用檔位!特別在新車磨合期!還有心疼車子不是慢慢開就好,建議每5000公里跑20公里高速(120)對愛車大有好處!要養(yǎng)成良好的駕駛習慣!希望我的回答令你滿意,謝謝!
回答者:yaezk2016-04-30 00:00
已經(jīng)接近最高設計時速165KM/h,超過90%,肯定對車不好,如發(fā)動機磨損等等,一般不超過最高時速的80%最好。1.3排量的車跑那么快干什么?再說150時速高速也是超速違章,何必呢? 好在過了磨合期,對車損害還小點。
提問者:_small_s2013-07-07
有以下幾個方面: 1、路面問題; 2、四輪需要平衡定位 這兩個以上各位都說過了,但是如果車輛中、低速方向盤不抖動,則可能是第三個原因: 3、車輛車身、底盤設計不夠完善,在高速行駛過程中產(chǎn)生共振,導致方向發(fā)抖
提問者:12aq37522013-02-17
拉高速有兩種 一種是低檔位高轉速 一種是高檔位高速度 其實拉高速沒有太大必要 一般用低檔位高轉速跑跑就可以了 如果在市區(qū)開的多的話可以每過一段時間用低檔位高轉速跑跑可以減少積碳
提問者:fzmlbxdrw2013-04-19
如何拉高速新車過了磨合期要在適當?shù)臅r候拉拉高速,其實所謂拉高速,不是一味的追求該車的最高時速,而是拉轉速,即該車在滿載情況下,每個檔位在較高轉速保持一定時間,用以檢驗發(fā)動機(進排氣汽缸火花塞)車懸架、穩(wěn)定性、安全性等各個
提問者:ning_9132013-01-31
做前輪定位,如前輪胎磨損嚴重換新胎或將兩后輪與前輪兌換。
提問者:huang199211052013-09-09
估計是輪胎動平衡有問題,到輪胎修理店,四個輪胎做一下就可以了,一般補胎或換胎后都要做。
提問者:gaoqiaomen1232013-06-25