提問(wèn)者：stylishvicky2013-04-24 00:00
我汽車(chē)起步的時(shí)候老是起不好，不知道起步的時(shí)候是先給油門(mén)再松離合，還是先松離合，再給油門(mén)，請(qǐng)高手細(xì)講一下。 還有在行駛的時(shí)候二檔換三檔、四檔換三檔的時(shí)候老是有很大的聲音，不知道是哪里出了問(wèn)題，而換其他檔位的時(shí)候就很輕松，也沒(méi)有聲音。
呵呵，開(kāi)來(lái)不懂車(chē)哦！起步的時(shí)候要離合器慢慢抬，同時(shí)慢慢加油。 如果坡上起步就必須使用手剎，抬離合、加油，感覺(jué)車(chē)有動(dòng)的意思就放手剎。呵呵要多練習(xí)哦。 至于換擋有聲音，我也不知道是什么聲音，如果不是打齒輪的聲音，很可能是你換擋的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏差過(guò)大造成的。注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制哦。比如在3檔你跑60公里，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2200，如果換了4檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)降低，比如1800轉(zhuǎn)。你如果在1800轉(zhuǎn)左右換擋并松開(kāi)離合，幾乎沒(méi)任何沖擊，如果你動(dòng)作慢，發(fā)動(dòng)機(jī)都掉到850轉(zhuǎn)了，你再松離合，呵呵，肯定有沖擊和噪音，離合也磨損快。如果是4檔換三檔，摘檔后要踩油，把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高到合適轉(zhuǎn)速再掛檔松離合。
回答者：賽元遲_SSG2016-04-24 00:00
變檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)主軸轉(zhuǎn)速不夠，離合器片貼合的時(shí)候相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)給車(chē)軸阻力矩，讓車(chē)減速，就是所謂的頓挫感，當(dāng)二者轉(zhuǎn)速一致的時(shí)候加油就沒(méi)有這種感覺(jué)了；兩千轉(zhuǎn)應(yīng)該是轉(zhuǎn)速降下來(lái)的時(shí)候兩個(gè)軸轉(zhuǎn)速差不多一樣，沒(méi)有頓挫感了。你可以試試換擋的
提問(wèn)者：ocnmk2015-10-21
發(fā)動(dòng)機(jī)壽命較短，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)傷害比較大。當(dāng)從一檔直接跳入三檔或者直接從三擋跳入五檔的時(shí)候，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到三檔或者五檔所需要求，那么發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)被迫減速。然而發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供應(yīng)不斷，容易造成燃油不完全燃燒。發(fā)動(dòng)機(jī)的成年老衰就
提問(wèn)者：puikqcci32016-03-30
跳檔的原因很多，這主要發(fā)生在手動(dòng)檔的車(chē)上，是在變速箱內(nèi)的撥叉有一顆珠子和彈簧，它的目的就是當(dāng)你掛到某個(gè)檔位后，可以鎖住不能隨便的移動(dòng)，這也是為了防止跳檔!!!排除原因，首先你的車(chē)是不是時(shí)間很長(zhǎng)了，第二你的車(chē)變速箱有沒(méi)有修
提問(wèn)者：smqqm2013-11-27
如果是豪華高級(jí)自動(dòng)擋，跳三擋完全正常，長(zhǎng)時(shí)間下坡電腦系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)診斷車(chē)速以及路況，跳到三擋，我的就不行，一般的４AT變速箱還要自己動(dòng)手！
提問(wèn)者：guilianwawa2014-08-21
沒(méi)那么嚴(yán)重
提問(wèn)者：wangqilin0122014-01-09
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足造成的，建議您檢查火花塞，清洗節(jié)氣門(mén)58車(chē)
提問(wèn)者：a3592004682015-09-30
