提問(wèn)者：smile敷衍you2013-03-08 00:00
大燈隨動(dòng)是指你在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)燈會(huì)移動(dòng)照向你要轉(zhuǎn)的位置，從而避免因轉(zhuǎn)向時(shí)陰影盲區(qū)帶來(lái)的危險(xiǎn)。車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎輔助系統(tǒng)則是ESP.EBD等這些電子系統(tǒng)。主要功能是在你車(chē)輛轉(zhuǎn)彎或者側(cè)滑時(shí)瞬間啟動(dòng)，利用提高某個(gè)車(chē)輪的扭力和制動(dòng)力實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的平穩(wěn)和彎道的通過(guò)性及安全性。這兩個(gè)屬于不同的安全輔助系統(tǒng)。好比眼睛和身體平衡性的區(qū)別。
回答者：olivelihua2016-03-08 00:00
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈系統(tǒng)又叫自適應(yīng)轉(zhuǎn)向大燈系統(tǒng)，英文縮寫(xiě)是AFS（Adaptive Front Lighting System）.它是一種能夠自動(dòng)改變兩種以上的光型以適應(yīng)車(chē)輛行駛條件變化的前照燈系統(tǒng)，是目前國(guó)際上在車(chē)燈照明上的新
提問(wèn)者：yo04712013-04-05
1、先開(kāi)燈再啟動(dòng)車(chē)，燈光應(yīng)該會(huì)上下左右自檢一遍，晚上特別明顯。2、夜間車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，為了確保駕駛員能夠?qū)崟r(shí)看清路況，采用車(chē)輛轉(zhuǎn)彎輔助照明裝置。在這種裝置中，轉(zhuǎn)彎輔助照明燈與前照燈位置均是固定的，只是通過(guò)開(kāi)啟時(shí)間的實(shí)時(shí)控制來(lái)
提問(wèn)者：dfgd8fg78df2013-04-03
你是自己改裝嗎？ 要是我改裝的話(huà) 肯定選擇茂 逸的M2隨動(dòng)轉(zhuǎn)向雙光透鏡
提問(wèn)者：genyencin12342015-12-29
出現(xiàn)這樣的情況，主要問(wèn)題是在大燈傳感器那里，建議去哥愛(ài)車(chē)新干線(xiàn)汽車(chē)服務(wù)做更換。 在汽車(chē)的照明領(lǐng)域里，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈算得上是較為尖端的技術(shù)裝備。汽車(chē)上安裝的普通大燈具有固定的照射范圍，當(dāng)夜間汽車(chē)在彎道上轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于無(wú)法調(diào)節(jié)
提問(wèn)者：fghfgnvbc2015-12-23
燈隨動(dòng)簡(jiǎn)單的說(shuō)就是后排坐人的時(shí)候前面車(chē)身起后面降.電腦自己控制燈光自動(dòng)升和降達(dá)到最佳位置。燈不隨動(dòng)的就是一直保持在一個(gè)位置，須要人工調(diào)。如果還不懂可以資訊4和修理廠(chǎng).問(wèn)我也可以我是從事維修工作
提問(wèn)者：j0lsk75u2013-08-10
大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的產(chǎn)生就是為了使夜間駕駛更加安全，在汽車(chē)進(jìn)入彎道時(shí)能夠更好的照亮類(lèi)似于“死角”的地方，并且這種功能并不會(huì)對(duì)對(duì)面來(lái)車(chē)的司機(jī)視線(xiàn)產(chǎn)生影響，所以目前沒(méi)有明顯缺點(diǎn)。但可以細(xì)分：1、最大優(yōu)點(diǎn)，汽車(chē)在行駛轉(zhuǎn)彎時(shí)，減少了照
提問(wèn)者：choikei2014-09-13
