提問者：smile敷衍you2013-03-08 00:00
大燈隨動(dòng)是指你在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車燈會(huì)移動(dòng)照向你要轉(zhuǎn)的位置，從而避免因轉(zhuǎn)向時(shí)陰影盲區(qū)帶來的危險(xiǎn)。車輛的轉(zhuǎn)彎輔助系統(tǒng)則是ESP.EBD等這些電子系統(tǒng)。主要功能是在你車輛轉(zhuǎn)彎或者側(cè)滑時(shí)瞬間啟動(dòng)，利用提高某個(gè)車輪的扭力和制動(dòng)力實(shí)現(xiàn)車輛的平穩(wěn)和彎道的通過性及安全性。這兩個(gè)屬于不同的安全輔助系統(tǒng)。好比眼睛和身體平衡性的區(qū)別。
回答者：olivelihua2016-03-08 00:00
1、先開燈再啟動(dòng)車，燈光應(yīng)該會(huì)上下左右自檢一遍，晚上特別明顯。2、夜間車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，為了確保駕駛員能夠?qū)崟r(shí)看清路況，采用車輛轉(zhuǎn)彎輔助照明裝置。在這種裝置中，轉(zhuǎn)彎輔助照明燈與前照燈位置均是固定的，只是通過開啟時(shí)間的實(shí)時(shí)控制來
提問者：dfgd8fg78df2013-04-03
燈隨動(dòng)簡單的說就是后排坐人的時(shí)候前面車身起后面降.電腦自己控制燈光自動(dòng)升和降達(dá)到最佳位置。燈不隨動(dòng)的就是一直保持在一個(gè)位置，須要人工調(diào)。如果還不懂可以資訊4和修理廠.問我也可以我是從事維修工作
提問者：j0lsk75u2013-08-10
您好，大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向和霧燈彎道補(bǔ)光是兩個(gè)東西，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向是大燈的功能，而且時(shí)速過低是不開啟隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能的，大眾汽車一般是時(shí)速超過40KM才會(huì)開啟隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，而40KM以下是開啟霧燈補(bǔ)光，當(dāng)你高速行駛的時(shí)候，無論轉(zhuǎn)向多大霧燈補(bǔ)光
提問者：ksy1632016-12-26
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈系統(tǒng)又叫自適應(yīng)轉(zhuǎn)向大燈系統(tǒng)，英文縮寫是AFS（Adaptive Front Lighting System）.它是一種能夠自動(dòng)改變兩種以上的光型以適應(yīng)車輛行駛條件變化的前照燈系統(tǒng)，是目前國際上在車燈照明上的新
提問者：yo04712013-04-05
你是自己改裝嗎？ 要是我改裝的話 肯定選擇茂 逸的M2隨動(dòng)轉(zhuǎn)向雙光透鏡
提問者：genyencin12342015-12-29
出現(xiàn)這樣的情況，主要問題是在大燈傳感器那里，建議去哥愛車新干線汽車服務(wù)做更換。 在汽車的照明領(lǐng)域里，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈算得上是較為尖端的技術(shù)裝備。汽車上安裝的普通大燈具有固定的照射范圍，當(dāng)夜間汽車在彎道上轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于無法調(diào)節(jié)
提問者：fghfgnvbc2015-12-23
