提問者:fapuccino2016-07-29 00:00
是的,空調(diào)是一個小型發(fā)動機,當(dāng)車輛開空調(diào),會增加車輛負載,增加油耗。
回答者:steveca19942016-07-31 00:00
一般車輛上的空調(diào)壓縮機都不是變排量或變頻空調(diào),只有兩檔,開或者關(guān)。 冷氣輸出量大小用鼓風(fēng)機的風(fēng)量控制。 所以鼓風(fēng)機大小當(dāng)然有耗油關(guān)系,但是很小,幾乎忽略,一般來說也沒有人一直開著4檔的鼓風(fēng)機,光噪聲就受不了
提問者:jwjl0022013-04-30
開空調(diào)制冷,是空調(diào)機組在工作,動力是汽車發(fā)動機,因為負載增加,所以增加油耗。制暖時空調(diào)不工作,熱風(fēng)是利用發(fā)動機的熱量吹到車內(nèi)的,夏天空調(diào)費油,冬天不是空調(diào)呀,是暖氣所以不費油!
提問者:xiao72513772013-07-01
一般情況下:1、冷風(fēng)是由壓縮機制冷形成的,壓縮機的工作原理是加壓液化制冷劑,這是一種能量反傳遞,是需要吸收能量的,在汽車中,這些能量由汽油燃燒(將化學(xué)能轉(zhuǎn)為機械能做功)而實現(xiàn),所以是要耗汽油的;2、熱風(fēng)的情況很多: 1
提問者:ufaze2013-07-08
開空調(diào)會增加耗油 。當(dāng)你關(guān)閉了空調(diào)就會有動力有所增加的感覺 。在行駛中 ,低于七十五公里/小時的時候建議打開一點窗戶 ,這樣比開空調(diào)省油 。在時速八十公里以上時應(yīng)該關(guān)閉窗戶打開空調(diào) ,這樣會比開窗戶要省油 。
提問者:wyf200806_342013-05-19
1、風(fēng)量加大,油耗肯定增加。簡單鑒別方法:分別在I檔、II檔開啟空調(diào),記錄空調(diào)電子扇的起停時間,可以發(fā)現(xiàn),風(fēng)量大時,電子扇運行時間時間要長一些;同樣,高風(fēng)量會快速降低車內(nèi)溫度,根據(jù)能量置換原理,制冷量大,做功也就多,每多
提問者:epdaZM2013-07-03
開熱空調(diào)時,它的運行原理是這樣的:空調(diào)所需的熱源--用發(fā)動機冷卻液帶來的熱量,它是不耗油的,也不用電;但要把熱量送到駕駛室,是用鼓風(fēng)機來實現(xiàn)的,而鼓風(fēng)機是用電來驅(qū)動的,電是由發(fā)動機帶動發(fā)電機產(chǎn)生的。所以要分兩種情況:
提問者:westenocean2016-04-05