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問(wèn)答

手動(dòng)檔汽車(chē)為什么一檔起步迅速掛二擋一擋卻撤不下來(lái)

提問(wèn)者:colorworld252016-08-20 00:00

最佳答案

1、如果其它檔位都沒(méi)問(wèn)題,那就排除了離合器的問(wèn)題。2、有些車(chē)1檔確實(shí)存在這樣的問(wèn)題,首先這個(gè)車(chē)肯定是經(jīng)濟(jì)型車(chē),變速箱的造價(jià)不是太高,所以?huà)鞕n的平順性要比高端手動(dòng)檔的車(chē)要差一點(diǎn),一分錢(qián)一分貨,正常使用就行。3、車(chē)子只有沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題,開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了,這種現(xiàn)象會(huì)有所改善。一檔掛二檔要先把離合全部踩下,同時(shí)松油門(mén),之后再撤檔,如果離合沒(méi)有完全踩下去,是不好撤檔。

回答者:songli03212016-08-22 00:00

相關(guān)問(wèn)題

  • 關(guān)于手動(dòng)檔汽車(chē)1檔起步的問(wèn)題

    怠速狀態(tài)是指發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)一種工作狀況。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果完全放松油門(mén)踏板,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不能突高突低,否則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成早期磨損,最好到汽車(chē)維修部門(mén)進(jìn)行調(diào)整。 要看車(chē)的配置,就像你想讓一個(gè)人

    提問(wèn)者:lpv5872013-07-31

  • 汽車(chē)一檔起步,可不可以加油

    一擋時(shí),可以稍加油門(mén),等速度上了,就馬上加檔,如果不加檔,而加油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)加快,只是空轉(zhuǎn),速度上不去,當(dāng)然一般來(lái)說(shuō)車(chē)子不會(huì)出大問(wèn)題,但老是這樣就不一定了。油門(mén)踏板的正確操縱汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén),一般是靠踏板來(lái)控制的,也

    提問(wèn)者:蔣莉淡HVfAN2013-04-06

  • 汽車(chē)一定要一檔起步嗎??

    并不一定。一般來(lái)講,一檔起步扭矩最大,最容易拖得動(dòng)車(chē),特別是某些“小馬拉大車(chē)”的車(chē),不從一檔起,很容易趴窩。要是下坡路,就不是很需要足夠的扭矩,二檔也拖得動(dòng)車(chē)。某些大馬力的車(chē),雪地行駛,扭矩太大的話(huà)會(huì)容易打滑,這個(gè)時(shí)候就

    提問(wèn)者:EmbalaMearm2016-05-11

  • 請(qǐng)教手動(dòng)檔汽車(chē)起步時(shí)一檔加二檔的正確方法!!!!!!!

    兩種都不算錯(cuò)誤。只要車(chē)身不抖動(dòng),就可以了。操作上是沒(méi)有問(wèn)題的。但是最好的方法是,掛一檔慢慢抬離合,等汽車(chē)動(dòng)起來(lái)時(shí)。緩慢放完離合器,輕踏加速踏板,提起速度,再操縱掛高一檔。每一檔都這樣掛是標(biāo)準(zhǔn)的,我是專(zhuān)業(yè)教練。

    提問(wèn)者:fg3btghh2013-04-02

  • 手動(dòng)檔汽車(chē),一檔起步,慢抬離合到半聯(lián)動(dòng),咔咔響是什么毛病,是離合器問(wèn)題還是變速箱齒輪問(wèn)題?

    車(chē)主您好這種情況應(yīng)該是離合器片有問(wèn)題

    提問(wèn)者:shdisid7542016-11-20

  • 汽車(chē)一檔起步車(chē)抖的厲害,怎么回事? 2007年普桑,14萬(wàn)公里。原來(lái)一直沒(méi)問(wèn)題的,最近幾天才出現(xiàn)的

    你好:2個(gè)方面找問(wèn)題:1、離合器方面:一般更換要換至少三個(gè)部件:壓板、片子、分離軸承,再你檢查下飛輪盤(pán)的平整度以及更換部件的型號(hào):2、動(dòng)力方面:各部傳感器及線(xiàn)束接頭(虛接或氧化),點(diǎn)火線(xiàn)圈、燃油泵供油壓力。供參考

    提問(wèn)者:seefood_1052015-07-17

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