提問(wèn)者：WJ12X1192013-08-25 00:00
他說(shuō)的是節(jié)氣門(mén)的積碳不是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)里面的，一般的汽車在節(jié)氣門(mén)都有一條從發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)來(lái)的廢氣循環(huán)管，由于真空的作用發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣被吸入到進(jìn)氣管和混合氣一起到發(fā)動(dòng)機(jī)里燃燒從而減少?gòu)U氣的排出。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度高從而使一部分的廢氣被拈附到節(jié)氣門(mén)上，時(shí)間長(zhǎng)了那廢氣就被高溫烤干了，汽車的怠速是馬達(dá)控制節(jié)氣門(mén)的就沒(méi)得調(diào)，不是馬達(dá)控制的就可以調(diào)。樓上說(shuō)的《電腦根據(jù)工況隨時(shí)調(diào)整的，沒(méi)有辦法調(diào)整�！� 這個(gè)是混合氣不是怠速
回答者：ouranxiangyv772016-08-25 00:00
節(jié)氣門(mén)積碳是進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)時(shí)反竄的廢氣行成的，一般特別喜歡用小油門(mén)加檔的人車子特別容易有。因?yàn)樾∮烷T(mén)時(shí)飛輪慣性儲(chǔ)備小，加一個(gè)檔之后非得用大油門(mén)才能讓車子速度加起來(lái)。這時(shí)就是大進(jìn)氣量，低轉(zhuǎn)速，燃燒不充分，排氣慣性小，反噴量加大
提問(wèn)者：supper1252013-04-21
節(jié)氣門(mén)積碳的問(wèn)題，到4S或者好一點(diǎn)的維修站去做就可以了，很便宜，你買燃油寶，每次加油都要用，成本更高，而且不能保證不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有副作用。
提問(wèn)者：evexq20472013-04-03
造成汽車節(jié)氣門(mén)積碳的原因： 一、低轉(zhuǎn)速行駛�！ 《�、長(zhǎng)時(shí)間熱車�！ ∏謇矸e碳方法： 1、手擋車要提高換擋轉(zhuǎn)速，常跑高速�！ �2、使用燃油清潔清洗添加劑�！ �3、可加高標(biāo)號(hào)汽油沖洗。
提問(wèn)者：chdudd2014-10-26
雖然汽油是在節(jié)氣門(mén)后方噴射的，按說(shuō)節(jié)氣門(mén)處通過(guò)的只有空氣，是不應(yīng)該有積碳的（即氧化不充分的碳?xì)浠衔铮�，但是，特別是在怠速的時(shí)候，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度幾乎為零，進(jìn)氣量很少，噴射的燃油通過(guò)擴(kuò)散運(yùn)動(dòng)，很有可能粘附在節(jié)氣門(mén)處，久而久之就
提問(wèn)者：tmts84312013-11-21
節(jié)氣門(mén)積炭,會(huì)導(dǎo)致汽車顫抖,提速無(wú)力,嚴(yán)重的,甚至在行駛中熄火.清洗前要注意多加點(diǎn)油.清洗節(jié)氣門(mén),要消耗1-1.5格油.
提問(wèn)者：duncer19842013-03-14
會(huì)的，節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多會(huì)引起進(jìn)氣混合比不正確，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU判斷錯(cuò)誤導(dǎo)致燃燒不穩(wěn)定。
提問(wèn)者：aayb62242016-02-09
