提問者：皮蛋859282013-01-16 00:00
應該是不正常的 在內(nèi)燃機發(fā)動機中，無論是汽油機還是柴油機，由于種種原因均會造成不完全燃燒。 汽油中烯烴含量越高就越容易被氧化，而形成黑色油泥。汽油機發(fā)動機油底殼中的油泥主要是汽車停停開開，馬力未充分發(fā)揮而燃燒不完全造成的。根據(jù)示蹤原子的研究，這些油泥主要來源于汽油而不是來自潤滑油。烯烴含量越高，油泥會越多。對于柴油來說，由于機械結(jié)構(gòu)及燃料質(zhì)量也會生成碳黑狀的煙炱。柴油中硫含量及烯烴含 量高均會造成煙炱含量很高而使機油很快變黑。 因此而造成機油變黑的原因如下： 1、燃料中烯烴含量越高，硫含量越高，汽油機中易形成油泥，柴油機中易形成煙 炱，而使機油變黑越快，因而燃料質(zhì)量是機油變黑的來源。 2、發(fā)動機的結(jié)構(gòu)及工況不同，例如停停開開，這就很容易使汽油機生成油泥，柴油機不完全燃燒形成煙炱， 因而易于變黑。 3、為了克服上述燃料及機械引起的結(jié)果，潤滑油中就要加入分散 劑，以防止油泥或煙炱在汽缸上生成漆膜。分散劑越多，分散性越好，漆膜會少，但 油品就易變黑。所以高檔油比低檔油變黑更快。因此潤滑油變黑不能成為判斷機油好 壞的指標。 4、機油變黑產(chǎn)生油泥還與發(fā)動機長時間超負荷高溫運轉(zhuǎn)有關(guān)，與汽車換 機油時不清洗發(fā)動機和油底有關(guān)，還與機油過濾器的過濾性能有關(guān)。 5、判斷行車中機油好壞不是用變黑快慢來判斷，而是用內(nèi)燃機油換油指標。我國的國家標準是 GBT760795及GBT8028-94，規(guī)定指標為粘度增長、酸值、堿值、磨損等判斷,從未用顏色變黑作為指標。因而應嚴格按照規(guī)格所規(guī)定的指標來判斷才是合理的。
回答者：ivy8302016-01-16 00:00
汽車在使用中，有時會出現(xiàn)離合器踏板自由行程忽高忽低現(xiàn)象，這種故障不完全是離合器本身的問題，往往是由于曲軸止推墊片磨損嚴重，產(chǎn)生軸向竄動所致。 當出現(xiàn)這種情況，除檢查調(diào)整曲軸軸向間隙到合適數(shù)值外，在使用過程中還應禁止
提問者：msmkc002013-08-14
ljdd1999: 您好！ 離合器在車輛中起到暫時將發(fā)動機輸出動力與傳動系統(tǒng)切斷、實現(xiàn)分離的作用，以便于我們進行起步、換檔，減少變速箱齒輪的撞擊力，保護傳動系統(tǒng)。 以下情況會降低
提問者：gjdlkjgldk2013-06-30
DSG變速箱吧？摩擦片磨損過快。導致變速運轉(zhuǎn)不正常。
提問者：naughtyseason2014-11-25
（1）途觀車發(fā)動機轉(zhuǎn)速經(jīng)常上四千轉(zhuǎn)對車有影響。（2）因為轉(zhuǎn)速太高對離合器片子磨損度大（1）如果掛入了高速檔位。4000轉(zhuǎn)速行駛是沒有任何問題的。（2）經(jīng)常跑跑高速發(fā)動機會燃燒的充分一些。積碳也會減少、會增加發(fā)動機的動力。
提問者：laiewjdksq32015-10-20
途觀的變速箱不是DSG雙離合，而是來自豐田愛信的6檔自動變速箱。野地1.4T是7檔干式雙離合，1.8t是6檔濕式雙離合。這里面大眾集團的7檔干式雙離合可靠性差，大眾的變速箱出問題的主要就是這種干式雙離合。而6檔濕式雙離合
提問者：給丶力___g2015-04-13
這個聲音基本判定三個方向：1、離合器異響�？纯辞斑M擋半離合狀態(tài)下離合器是否響，可能是離合器壓盤、壓片等磨損嚴重導致的。及時更換離合器三件套。2、剎車片的問題。剎車片是不是被凍住了，剎車片內(nèi)有小石子等等。還有剎車片材質(zhì)里邊
提問者：jessieling25172014-11-18
