提問者：xiaopei逸雪2014-08-15 00:00
高鐵上沒有安全帶�！ ≡蛴腥骸 〉谝�，高鐵對穩(wěn)定性的控制極其嚴(yán)格，甚至達(dá)到了變態(tài)的程度。舉一個(gè)最簡單的例子，高鐵起步時(shí)，無論你正在與朋友們一起聊天，還是在低頭看自己的報(bào)紙，若不是窗外的風(fēng)景與光線出現(xiàn)快速的變動，很難意識到車輛已經(jīng)起步了。 第二，高速列車發(fā)生事故時(shí)，安全帶給予乘客的傷害遠(yuǎn)大于潛在的保護(hù)。這是最重要、最根本的一個(gè)原因。歐洲對高鐵的應(yīng)用比較早，對高鐵主被動安全的研究也比較多。歐洲鐵路安全與標(biāo)準(zhǔn)委員會通過大量調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在火車發(fā)生重大事故時(shí)，乘客被束縛在座椅上受傷的幾率更大，主要是因?yàn)楸话踩珟`在座椅上的乘客，更容易受到車廂結(jié)構(gòu)坍塌所造成的傷害，因?yàn)樗麄儫o法進(jìn)行有效的躲避�！ 〉谌F(xiàn)實(shí)原因，實(shí)際中難以操作，因?yàn)槌俗哞F的人不愿因系安全帶。人們選擇高鐵而不是飛機(jī)，很重要的一個(gè)原因就是高鐵空間寬敞、運(yùn)行平穩(wěn)，人們習(xí)慣在車廂里面自由活動，串串車廂拜訪拜訪朋友，所以很少有人愿意乘坐高鐵系上安全帶。
回答者：依稀zhanzy2016-08-15 00:00
因?yàn)槿澜绲母哞F都沒有安全帶。第一，高鐵對穩(wěn)定性的控制極其嚴(yán)格，甚至達(dá)到了變態(tài)的程度。舉一個(gè)最簡單的例子，高鐵起步時(shí)，無論你正在與朋友們一起聊天，還是在低頭看自己的報(bào)紙，若不是窗外的風(fēng)景與光線出現(xiàn)快速的變動，你都很難意識
提問者：software09432015-09-22
必須符合角度才能拉出來 你可以把它還裝在原位 試試可不可以往外拉
提問者：ee4625apyaa2016-08-20
高鐵為什么沒有安全帶？總結(jié)起來這主要有三個(gè)原因�！ 〉谝唬哞F對穩(wěn)定性的控制極其嚴(yán)格。舉一個(gè)最簡單的例子，高鐵起步時(shí)，無論正在與朋友們一起聊天，還是在低頭看報(bào)紙，若不是窗外的風(fēng)景與光線出現(xiàn)快速的變動，很難意識到車輛已
提問者：w0itb62013-07-22
相信很多人都會有這樣的疑問，飛機(jī)上有安全帶，汽車上有安全帶，高鐵上卻沒有。1964年世界上第一條高鐵開通，過了50年了安全帶依然沒有成為高鐵的標(biāo)配。設(shè)計(jì)者究竟是出于怎樣的考慮，沒有300公里的高速動車組上放置安全帶呢？-
提問者：問答有知識2015-04-02
1、到機(jī)場。你要注意時(shí)間，因?yàn)楹娇展疽?guī)定航班起飛前30分鐘停止辦理登機(jī)手續(xù)，所以你最后在起飛前1個(gè)小時(shí)到機(jī)場。 2、辦登機(jī)手續(xù)（也就是換登機(jī)牌）。看看你的航班在哪個(gè)柜臺辦理，機(jī)場都有顯示屏告訴你哪個(gè)航班在哪個(gè)柜臺，
提問者：yeTwhile2013-04-06
坐在副駕駛位置上要注意什么: 1、提醒你副駕駛上的乘客正確使用安全帶 一般副駕駛的位置比較舒適，寬敞，也能看到前面的景色。所以，坐在副駕上的乘客一般都比較隨意。如把座椅的靠背放得很低，幾乎成了躺椅，而且這時(shí)也系
提問者：blbktnvz2013-01-06
