提問者：chuanhui1234562015-05-09 00:00
不知道各位寶馬3系的車主駕駛的時(shí)候有沒有發(fā)現(xiàn)，在高速行駛過程車輛會(huì)產(chǎn)生較大的風(fēng)噪，而且還有很多行駛噪音從車身的底部傳來(lái)，很難保持車內(nèi)空間的舒適、寧?kù)o，如果在這是需要聽點(diǎn)音樂來(lái)緩解一下駕駛心情，也很難獲得一個(gè)良好的聽音環(huán)境，難道這就是豪華車的能耐了嗎（話說很多原裝車都是這樣）？當(dāng)然不是，其實(shí)這只是汽車廠為了節(jié)省成本罷了。 既然如此，通過重做全車隔音能否改善這種現(xiàn)象呢？答案是肯定的，這時(shí)很多車主會(huì)說“看過別人做全車隔音，好像很復(fù)雜，而且還要將車內(nèi)的東西都拆下來(lái)，雖然能再裝回去，但是心里就是不踏實(shí)�！逼鋵�(shí)，汽車上的零部件有哪一件是不能拆的呢，最重要的是拆裝時(shí)是否按照規(guī)范來(lái)進(jìn)行，如果不按照規(guī)范，就算安裝一只四孔的輪圈也會(huì)出問題。所以，如果涉及到零部件拆裝的時(shí)候，還是由專業(yè)的店家動(dòng)手為佳，不過，如果閣下相信自己的動(dòng)手能力，能DIY當(dāng)然就更好啦。 不過對(duì)于音響這個(gè)專業(yè)的領(lǐng)域，DIY就貌似是不可能完成的任務(wù)了，因?yàn)槁曇羰且环N很微妙的東西，它是無(wú)形的，不像一塊金屬，我想將它打一個(gè)孔，就可以打出一個(gè)孔，要獲得什么形狀都可以加工，而聲音就不一樣了，如果我要低音好一點(diǎn)，人聲甜美一點(diǎn)，除了調(diào)一下EQ均衡器外就再無(wú)它法了，更何況是全車隔音以及音響改裝這種“大工程”，這種看似簡(jiǎn)單的拆裝工作，個(gè)中蘊(yùn)含著很多專業(yè)知識(shí)，如隔音材料應(yīng)該在哪里鋪置，用料要多少；喇叭的安裝角度等等，每一個(gè)細(xì)微的變化，都會(huì)使聲音產(chǎn)生變化，這就是音響的美妙之處。
回答者：weiobv2016-05-09 00:00
優(yōu)點(diǎn):525Li的2.0T動(dòng)力是低功率版的，不是海外3系那個(gè)高功率版本，這個(gè)寶馬不厚道啊，動(dòng)力推動(dòng)這么大的一個(gè)車，只是湊合夠用罷了，勝在有個(gè)8AT的變速箱，換擋積極平順。 缺點(diǎn):2.0T的動(dòng)力油耗太高了，還是低功率的，跟
提問者：Eden22yu2015-07-08
這3款車肯定選奔馳glk。
提問者：burberry0732013-09-09
開的是一輛MODERN LINE 328i，沒有運(yùn)動(dòng)懸掛。 傳動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力 F30 328的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)可以把之前大家的擔(dān)心一舉消滅。新發(fā)動(dòng)機(jī)真沒感覺出任何渦輪遲滯，動(dòng)力輸出很順暢，加速就是快，比E
提問者：fcy812013-05-30
優(yōu)點(diǎn)：外觀非常出色，路面反饋特別好，空間沒得說大，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗適中缺點(diǎn)：音響不給力，機(jī)頭噪音大，沒有后排出風(fēng)口電動(dòng)折疊后視鏡，外觀：買這臺(tái)車就是看中它的外表，前臉是不是有點(diǎn)像眼睛蛇，兇悍毒辣，還有一點(diǎn)點(diǎn)的小性感。內(nèi)飾：
提問者：yhk19762015-09-10
根據(jù)本人半個(gè)月來(lái)的駕駛感覺A4L（2.4的）從外觀上看還可以，就燈的風(fēng)格和09 A6L太像了。A4L車長(zhǎng)駕駛寬度和高還可以，185應(yīng)該沒問題我175的。就是油門有點(diǎn)費(fèi)勁。印象最深的是噪音大，換了米其林輪胎還是大，做了隔音
提問者：iutef29863982013-11-16
在車輛使用說明里寫的有，或者去維修點(diǎn)讓人幫你調(diào)。寶馬X3獨(dú)具個(gè)性，引入了新SUV運(yùn)動(dòng)型多功能車的概念，并且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。寶馬X3將運(yùn)動(dòng)型多用途車特有的外形比例與經(jīng)典和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)融為一體，外
提問者：NOTEBOOK112014-12-14
