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XC90 V8車(chē)型是VOLVO成立近80年以來(lái)首款搭載V8引擎的產(chǎn)品，這一輛休旅旗艦，在整個(gè)車(chē)系中屬于領(lǐng)導(dǎo)地位。因此銷(xiāo)售定位自然也是以LSUV的豪華作風(fēng)，鎖定金字塔頂端的消費(fèi)者，以豐富奢華的內(nèi)裝、V8引擎的強(qiáng)勁動(dòng)力，企圖打動(dòng)這些人的心。身為首款V8代表作，XC90的表現(xiàn)必定可圈可點(diǎn)，抱著這樣子的期待，開(kāi)始了與這輛旗艦座駕一整天的相處。 沈穩(wěn)卻霸氣 一直對(duì)XC90的外觀設(shè)計(jì)情有獨(dú)鍾，高大的車(chē)身尺寸，散發(fā)出一種強(qiáng)悍的氣勢(shì)�？墒菂s沒(méi)有以往VOLVO太過(guò)僵硬的表情，引擎蓋上面的棱線起伏，以大角度延伸到前方的葉子板，造成外擴(kuò)的視覺(jué)效果。如此一來(lái)，強(qiáng)調(diào)了車(chē)頭部分的肌肉線條，創(chuàng)造一種強(qiáng)而有力的神情。VOLVO標(biāo)準(zhǔn)格柵水箱護(hù)罩，上面鑲嵌一個(gè)鍍鉻亮銀V8字樣，簡(jiǎn)單的裝飾卻宣告了這輛車(chē)獨(dú)特出眾的身份與地位。 沈穩(wěn)霸氣的造型，在流露出V8車(chē)型的頂級(jí)氣勢(shì)。 雙色涂裝的前保桿，巧妙擺脫了大片面積同色烤漆的沉重感，做一點(diǎn)適當(dāng)?shù)膴y點(diǎn)讓車(chē)頭活潑起來(lái)。搭配前下護(hù)板，除了看起來(lái)就是一派硬漢風(fēng)格之外，也有實(shí)際的功能，能夠在越野的時(shí)候，發(fā)揮保護(hù)底盤(pán)零件的作用。車(chē)身的高度不低，因此在車(chē)門(mén)邊安裝了車(chē)側(cè)踏板，輔助乘客上下車(chē)。對(duì)于身高170、180公分的男士來(lái)說(shuō)，一腳跨進(jìn)車(chē)內(nèi)當(dāng)然不成問(wèn)題，但是穿著優(yōu)雅的女士、嬌小可愛(ài)的小朋友，可就沒(méi)辦法這么輕松跳進(jìn)車(chē)內(nèi)，這時(shí)候登車(chē)踏板的功效就能夠發(fā)揮。讓乘客們無(wú)須狼狽地左攙右扶才能爬進(jìn)車(chē)子里面，只需單腳一蹬，就可以?xún)?yōu)雅地坐在座位上。 以實(shí)用取向設(shè)計(jì)，處處為使用者設(shè)想。 車(chē)尾的左右兩邊較為寬大，這種造型與VOLVO的其它車(chē)款相近，清楚表現(xiàn)出一致的家族風(fēng)格。尾燈從車(chē)頂一直延伸到尾門(mén)開(kāi)啟的位置，在視覺(jué)上形成一道延伸的線條，再加上圓柱式的白色燈殼，有效提升后方來(lái)車(chē)的辨識(shí)度，降低任何可能發(fā)生事故的危險(xiǎn)性。此外，尾門(mén)也采兩段式開(kāi)啟的設(shè)計(jì)，下半段還可以充作載貨平臺(tái)之用，如此一來(lái)，更增加了在使用上的變化性以及實(shí)用性。 V8旗艦好料滿(mǎn)載 滾邊皮椅質(zhì)感絕佳。 XC90雖然擁有飽滿(mǎn)的輸出，以及AWD全時(shí)四輪傳動(dòng)的優(yōu)異底盤(pán)設(shè)定，但基本上這一輛車(chē)還是定位在都會(huì)LSUV。因此，像是加力箱、車(chē)高調(diào)整等專(zhuān)為越野所設(shè)計(jì)的功能皆付之闕如。不過(guò)，要比配備的豐富程度，可一點(diǎn)也不會(huì)輸給其它的對(duì)手。 淺色滾邊皮椅觸手滑溜，綿細(xì)溫暖的感覺(jué)讓乘客清晰感受何謂高級(jí)質(zhì)感，座椅軟硬適中支撐力尚佳，不會(huì)過(guò)硬造成不適，或者是過(guò)軟造成長(zhǎng)途路程腰酸背痛的問(wèn)題。然而，著座點(diǎn)略高，雖然這是基于車(chē)身高大的視野考慮，但對(duì)于長(zhǎng)程的旅途而言，較低的座椅還是有優(yōu)勢(shì)。座椅的包覆性一般，再加上真皮材質(zhì)較為光滑，激烈操駕的時(shí)候乘客較易在座椅上滑動(dòng)，是較為可惜之處。 中控臺(tái)上的按鈕不多，但是已經(jīng)把常用到的功能全部都涵蓋進(jìn)去了，左右大致對(duì)襯的鋪陳，很有整體感。只不過(guò)有一些是純粹為了對(duì)稱(chēng)的假按鈕在使用之前最好先弄清楚。車(chē)用通訊系統(tǒng)SIM卡插槽就在Menu鍵的上方，按一下卡槽就會(huì)彈出來(lái)，這一點(diǎn)做的比S60要貼心，尺寸大了一點(diǎn)，不但比較好握，在裝置SIM卡的時(shí)候也輕松許多。車(chē)用話筒則在置杯架的后面，隱藏式設(shè)計(jì)一眼還真看不出來(lái)那有個(gè)話筒，如此一來(lái)，不會(huì)覺(jué)得車(chē)內(nèi)東裝西湊多出一些配備，反而更有整體性，提升內(nèi)裝價(jià)值感。 針對(duì)都會(huì)族群的內(nèi)裝設(shè)計(jì)，高級(jí)！ 車(chē)上使用的音響是Dolby Pro-Logic II立體環(huán)繞音響，這對(duì)重視音質(zhì)享受的車(chē)主，可真是一大福音，再加上原廠整合衛(wèi)星導(dǎo)航的視聽(tīng)設(shè)備，就好像把電影院搬回家那般過(guò)癮。至于左右獨(dú)立恒溫空調(diào)這種基本配備就無(wú)庸贅述，值得一提的，由于XC90 V8是七人座的設(shè)定，因此還有后座空調(diào)的開(kāi)關(guān)，一車(chē)子滿(mǎn)載也不會(huì)覺(jué)得悶熱不堪。 XC90 V8七人座的設(shè)定，對(duì)于家中人口較多的人來(lái)說(shuō)，十分合用。而且后座第三排座椅獨(dú)特的收納方式，能夠形成一塊平整的載物空間。與一般椅背直接倒下的方式不同，XC90第三排座椅的椅墊可以向內(nèi)收，如此一來(lái)，可以將椅背完全打平。只可惜與第二排座椅的整合度不高，沒(méi)有辦法形成一大片完整的空間。不過(guò)以一般使用者來(lái)說(shuō)，這樣子的空間已經(jīng)可以裝進(jìn)不少大件物品。畢竟，想要搬家的話，還是找搬家公司比較好。 針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的口味 315匹/44.9公斤米，飽滿(mǎn)動(dòng)力超乎想象。 XC90的懸吊設(shè)定稍微偏軟，加上車(chē)身高大，重心較高的緣故，遇到不平整的路面車(chē)輛會(huì)有些許晃動(dòng)。但相對(duì)的，若開(kāi)上高速公路，那種平穩(wěn)安定的直進(jìn)感受，再加上V8引擎的強(qiáng)悍動(dòng)力，開(kāi)車(chē)十足成為一種享受�？粗�一望無(wú)際的道路，舒適順暢地快速前進(jìn)，這時(shí)候再扭開(kāi)音響，良好的隔音讓車(chē)外的風(fēng)切聲不至于影響這套高級(jí)影音系統(tǒng)的表現(xiàn)，好不愜意。XC90 V8所使用的這一具4.4升V型8缸引擎，能夠輸出315匹以及44.9公斤/米的動(dòng)力，且在2,000轉(zhuǎn)的時(shí)候，就能夠輸出高端.

回答者：qvfhd2016-04-08 00:00