提問者：gjdwolf2013-09-04 00:00
polo 1.4的EPC問題。求大神解析故障號,據(jù)說是節(jié)氣門和氧傳感器的問題。
EPC=Electronic Power Control(全稱發(fā)動(dòng)機(jī)電子穩(wěn)定系統(tǒng)),很多人也叫它電子節(jié)氣門。該系統(tǒng)由一些傳感器、控制器等元件組成。當(dāng)某傳感器出現(xiàn)故障或感知到不正常的情況時(shí),控制系統(tǒng)就會(huì)根據(jù)設(shè)置好的程序采取相應(yīng)的措施。例如:當(dāng)我們正在加速,控制單元感知到節(jié)氣門處于打開的狀態(tài)。這時(shí)由于制動(dòng)燈開關(guān)本身的故障造成控制單元接受到了一個(gè)制動(dòng)燈開關(guān)給的制動(dòng)信號,按照程序控制單元就要降低噴油時(shí)間,減少發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。但此時(shí)控制單元還接收到節(jié)氣門的加速請求信號,電腦認(rèn)為這兩個(gè)信號互相矛盾。控制單元在無法準(zhǔn)確判斷故障原因的情況下就先點(diǎn)亮EPC燈報(bào)警提示用戶檢查。從這一點(diǎn)上來說,EPC燈有些類似故障提示燈或者美國車比較多見的發(fā)動(dòng)機(jī)“CHECK”燈。EPC指示燈在大眾車中比較常見。打開鑰匙門后,車輛開始自檢,EPC指示燈會(huì)點(diǎn)亮數(shù)秒,隨后熄滅。如車輛啟動(dòng)后仍不熄滅,說明車輛機(jī)械與電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障。一般來說EPC燈亮有兩種可能。一是節(jié)氣門臟了,應(yīng)進(jìn)行清洗。另一種情況是剎車燈不亮,需要檢查剎車開關(guān)以及線路。還有由于油品問題,EPC故障燈也會(huì)點(diǎn)亮。一般大眾的車EPC燈亮說明車輛有問題,建議盡快去4s店進(jìn)行檢查
回答者：娌堝悓2016-09-04 00:00
EPC=Electronic Power Control(全稱發(fā)動(dòng)機(jī)電子穩(wěn)定系統(tǒng))，很多人也叫它電子節(jié)氣門。 該系統(tǒng)由一些傳感器、控制器等元件組成。當(dāng)某傳感器出現(xiàn)故障或感知到不正常的情況時(shí)，控制系統(tǒng)就會(huì)根據(jù)設(shè)置好的程
提問者：BT傳說中的肥羊2013-09-06
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，動(dòng)力不足，油耗增高，尾氣排放超標(biāo)，燃燒室容易更多的積炭！�。�
提問者：yurm5b0utq62014-06-24
POLO車是沒有空氣流量計(jì)的.同帕薩特一樣都有氧傳感器 一種小方法就是用高壓槍向排氣管時(shí)沖水.沖水之前一定要著車而且怠速在2000至3000轉(zhuǎn)內(nèi).沖完之后就不會(huì)冒黑煙了.不過這種方法是至標(biāo)不至本的. 遇到這種問題多數(shù)
提問者：yuan2529906572013-07-26
在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動(dòng)機(jī)上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測排氣中氧的濃度，并向EC
提問者：hafag2015-12-28
檢查或者更換氧傳感器，以及周邊線束，檢查清洗火花塞，以及節(jié)氣門開度(并清洗) 謝謝。58車
提問者：Demon_Elsie2015-05-29
有不有故障碼！看下進(jìn)氣，有無泄露。檢查廢氣循環(huán)有沒有問題。主要看進(jìn)氣壓力是多少
提問者：ccsafdaf2013-04-20
