提問(wèn)者:wdbf2013-06-07 00:00
1500-2000轉(zhuǎn)換就行,這都不是絕對(duì)的。我1檔換到2檔也就1500以內(nèi)就換了,車動(dòng)起來(lái)就可以換2檔。 另外根據(jù)X1儀表的實(shí)際情況,不建議看轉(zhuǎn)速換擋,但可以參考時(shí)速換擋。 1、車動(dòng)20公里的時(shí)速可以換2檔,30公里的時(shí)速換三檔,40公里的時(shí)速換四檔。50以上必須換5檔。 2、按照這個(gè)開(kāi)省去看轉(zhuǎn)速,因?yàn)閰⒖紩r(shí)速最貼近生活和實(shí)際的,老司機(jī)熟悉了都是憑感覺(jué),感覺(jué)車速的快慢換擋,而不是聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音(當(dāng)然少部分聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲就該加檔,實(shí)際聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲加檔這樣很費(fèi)油,因?yàn)檐囁僖呀?jīng)在該檔位的上限了)。所以你自己開(kāi)的時(shí)候起初可以參考時(shí)速表,X1的時(shí)速表很方便,眼睛一瞄就知道。
回答者:keilo31593312016-06-07 00:00
您好 儀表數(shù)據(jù)丟失了 希望我的回答能夠幫助到您
提問(wèn)者:h00243482015-06-30
不松油門,行車電腦就認(rèn)為你有緊急的情況需要持續(xù)的大動(dòng)力輸出, 比如緊急加速,超車, 搶道等。 如果你放一下油門, 電腦會(huì)認(rèn)為是正常行駛, 松油門的瞬間按實(shí)際車速來(lái)切換適合的檔位。 當(dāng)然, 加了檔以不可能再同樣車速保持
提問(wèn)者:2013-11-13
正常1500轉(zhuǎn)以上換擋(磨合時(shí)期)開(kāi)車久了你能感覺(jué)什么時(shí)候換擋不踩離合,現(xiàn)在最好踩正常踩踩到很輕松掛上是最理想,都是慢慢來(lái),踩到底沒(méi)什么壞處。剎車不一定踩離合,在檔位上能輔助剎車緊急情況就不踩離合能縮短剎車距離。換擋不用
提問(wèn)者:a591110372013-01-22
基本上換擋控制在2000轉(zhuǎn)剛過(guò)就換是比較合適的。
提問(wèn)者:fhrughuri2013-08-31
對(duì)車沒(méi)什么大影響,頂多積碳快點(diǎn)或多點(diǎn)。所謂保證換擋時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也是出于積碳考慮?窜,一般應(yīng)該在2000~2500轉(zhuǎn)換擋。多看看帖子。實(shí)際如果你開(kāi)的熟的話你根據(jù)速度也是可以的,因?yàn)樗俣群娃D(zhuǎn)速也是有對(duì)應(yīng)或因果關(guān)系的,理論
提問(wèn)者:leebigskill2013-03-30
首先告訴你第一種方法是不可取的,換擋轉(zhuǎn)數(shù)太低會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作脫節(jié),容易產(chǎn)生積碳,從愛(ài)車角度講,寧愿高轉(zhuǎn)數(shù)換擋,費(fèi)點(diǎn)油,也不要低轉(zhuǎn)數(shù)換擋,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)很不好,因?yàn)楝F(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)都是高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī).一般來(lái)講2000轉(zhuǎn)換擋是底線的底線
提問(wèn)者:wilson_huangjh2013-04-19