提問者：freedazhang2015-03-11 00:00
本人有幸參加了奧迪科技日，在這里我簡單說一下吧。 這是一款平易近人的車型，一坐進車內就有這種感覺。不大的車身，布料座椅，中控臺上用紅色燈光標示的按鍵清楚明白，讓人激情彭湃，有駕駛的欲望。奧迪A3不似寶馬1系那樣具有明顯的家族特征，... 1.首先是汽車需要停在靠右的馬路，也就是說右邊靠近馬路邊緣 2.必須是一輛車頭跟著一輛車尾 3.馬路旁邊必有一個空的車位，接下來就是開始使用奧迪A3智能泊車輔助系統(tǒng) 首先汽車停在空位的左前方，駕駛員系好安全帶 然后按下智能泊車輔助開關、打... 到目前為止，我知道只有A3 奧迪車實在太多了，但可以肯定的是。 A6L A4L Q7 Q5 A8目前沒有可能，我將有自動泊車功能，當然！ 事實，那就是自動和半自動，你需要控制油門和剎車，在車內。 和停車場非常惡劣的條件下，在某些型號的上海大眾和一汽 ... 姻辣縫舍摧房活擒師盼裙稈嘩置 您好！有上坡輔助的，祝您用車愉快！如果我的回復能幫到您，請幫忙選為最佳答案，非常感激！ 應該是控制多媒體的按鍵吧
回答者：sunyijin0122016-03-11 00:00
A3雖然是一款定位運動型的3門轎車，但在底盤和懸掛方面奧迪加入了很多的改進，以滿足駕乘人員的舒適度。出色的動力懸掛系統(tǒng)提供了更為舒適的駕乘感受，融合在先進的ESP系統(tǒng)中的新系統(tǒng)進一步完善了現(xiàn)有的安全設備。新系統(tǒng)可以在危機
提問者：shenhaichen822013-12-09
您要爬多大的坡，如果只是應付普通道路的話完全勝任。要知道邁騰那么大的個子也有1.4T的，跑得還飛快。
提問者：yxcfhj2014-08-21
坡道起步最主要的就是離合器的控制。 半坡起步 1.以車頭中線為標記，盡量調整車輛與兩側車道線平行�！ �2.以前擋風玻璃右下角、半坡實線右側的標記桿為兩大標記點�！ �3.行駛至半坡時，透過前擋風玻璃望去，當標記桿與前
提問者：qiusefengwu2016-03-29
DSG變速箱在低速跟車的擋位選擇 首先我們帶您了解一下DSG變速箱的換擋邏輯，雖然6速與7速雙離合結構和擋位都不一樣，但換擋邏輯其實基本一致。DSG變速箱在D擋模式下正常行駛，1擋與2擋之間的換擋間隙非常小，也就是
提問者：t4961389922014-12-16
奧迪A3上坡輔助功能在駕駛員左側前方面板
提問者：不良嗜好_20152015-06-11
奧迪A3 優(yōu)點：內飾做工非常棒，細膩富有質感，接線也細致，方向盤很輕，很容易掌握，而且上坡輔助和陡坡緩降使得上下坡都很輕松，同時輪胎提供一定路感回饋，制動也很穩(wěn)定�？偟膩碚f性價比還行，這個價位有這些配置還是挺驚喜的，平常
提問者：Khanz644352016-09-28
